مطالعه عددي انتقال حرارت جريان سيال خنك كننده در محفظه رانش موتور سوخت مايع

دانشگاه ولي عصر(عج) رفسنجان

كارشناسي ارشد

در اين پايان نامه، يك مدل رياضي يك بعدي جهت مدل سازي جريان سيال خنك كننده در كانال ها ارائه شده است. انتقال حرارت پايا بين جريان گاز و سيال خنك كننده با هدايت حرارتي يك بعدي از ميان ديواره كوپل شده است. جهت حل معادلات حاكم بر سيال خنك كننده از روش اختلاف محدود و جمله جابه جايي با اختلاف پيش رو تقريب زده مي شود. نتايج حاصل نشان مي دهند كه روش حل به كار گرفته شده به خوبي مي تواند جريان سيال خنك كننده در كانال را مدل سازي و شار حرارتي عبوري از ميان ديواره، دماي ديواره و افزايش دماي سيال خنك كننده را محاسبه نمايد. همچنين تأثير تغييرات دبي ورودي، بازده هاي متفاوت پره و حضور ديواره‌هاي مختلف كانال بر پارامترهاي چگالي و دماي سيال خنك كننده بررسي و نتايج به صورت نمودار نشان داده شد..

57467

دانشگاه وليعصر رفسنجان

بهراد حقيقي

مكانيك

محمد شفيعي