بررسي ديدگاه عابرين پياده معابر شهر رشت و عوامل مرتبط با آن در سال 1399

رشت

زمينه: حفظ امنيت عابرين پياده يك مشكل فزاينده در سراسر جهان مي باشد. تحقيقات گذشته روي عابرين پياده نشان مي دهد كه در بين همه كاربران جاده ، رفتار عابرين پياده غير قابل پيش بيني تر و مقررات به طور موثري نمي توانند رفتار آنها را كنترل نمايد. اهداف: هدف از مطالعه تعيين ديدگاه عابرين پياده معابر شهر رشت و عوامل مرتبط با آن در سال 1399 بود. روش‌ها: اين يك مطالعه تحليلي – مقطعي بود. ابزار تحقيق مورد استفاده در اين مطالعه شامل سه بخش بود: مشخصات دموگرافيك ، مشخصات اجتماعي، پرسشنامه رفتار عابر پياده (PBQ 43سوال). جمع آوري داده ها به اين شكل بود كه ، مناطق و ناحيه هاي شهر رشت در سه طبقه ثروتمند، متوسط و فقير طبقه بندي شده، سپس از هر منطقه، ده معبر به طور تصادفي براي نمونه گيري انتخاب شده ، بعد از شناسايي اين معابر، روزانه و در ساعات يكسان تيم پرسشگري به اين تقاطع ها مراجعه و به كساني كه تمايل به همكاري دارند پرسشنامه ارايه شد. نتايج: طبق مدل رگرسيون با افزايش سن افراد رفتار عبور بهتري از خود نشان مي دهند ( β-.202 0.000 > P ). رفتار عابرين زن نسبت به آقايان بهتر است) 0.000 β-4.79> P (عابريني كه در مشاغل خصوصي كار مي كنند رفتار عبور بدتري مي باشند(0.041 β3.590> P ). عابريني كه كاربر موتور سيكلت هستند رفتار عبور بدتري نسبت به سايرين دارند 0.045 β9.380)> P ) . نتيجه¬گيري: رفتار كلي عابر پياده با متغيرهاي سن، جنس، مشاغل خصوصي و موتورسيكلت سواري ارتباط معني دار داشت. لازم است به عموم مردم در مورد رفتارهاي پرخطر عابرين جوان و مرد كه در واحدهاي خصوصي شاغل و موتورسيكلت سوار هستند اطلاع رساني شود و برنامه هاي اطلاع رساني و آموزشي براي عابرين با رفتارهاي پرخطر برگزار شود. ضمنا ميزان قابل توجهي رفتار پرخاشگرانه گزارش شد كه نياز به بررسي و توجه بيشتر دارد. از يافته هاي مطالعه فوق مي توان در جهت برنامه ريزي هاي كه در رابطه با پيشگيري و ايمني ترافيكي براي عابران پياده كه از كاربران بسيار آسيب پذير راه ها هستند پايه ريزي مي شود بهره برد. واژه هاي كليدي : عابر پياده، حوادث ترافيكي ، رفتار ، كاربران راه ها، ايمني

3655

علوم پزشكي گيلان