عنوان
برنامه ريزي تحويل آخرين مايل با استفاده همزمان از ناوگان اختصاصي،كاركنان انبار و رانندگان گاه و بيگاه
نويسنده اصلي
حقيقي قهنويه، حسين
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
رشته تحصيلي
مهندسي صنايع
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
رشد شتابان تجارت الكترونيك و تغيير الگوهاي خريد مشتريان، چالشهاي اساسي در زمينه لجستيك و مديريت زنجيره تأمين ايجاد
كرده است. افزايش حجم سفارشها، نياز بهسرعت در تحويل، و ضرورت كاهش هزينهها، شركتهاي فعال در اين حوزه را با محدوديتهاي
متعددي مواجه ساخته است. يكي از رويكردهاي نوين و كارآمد براي مواجهه با اين چالشها، بهرهگيري از ظرفيتهاي اقتصاد تسهيمي1
بهويژه جمعسپاري 2در فرآيند تحويل سفارشات است. جمعسپاري با درگيركردن حاملان غيرتخصصي همچون رانندگان گاهوبيگاه و
كاركنان مراكز توزيع، در كنار ناوگان تخصصي، ميتواند همزمان به كاهش هزينهها و افزايش انعطافپذيري شبكه كمك كند. اين پژوهش
با هدف طراحي شبكهاي كارآمد براي توزيع كالاهاي انبار ، مدل رياضي مبتني بر برنامهريزي عدد صحيح مختلط ارائه ميكند. در اين
شبكه، سه گروه حامل شامل رانندگان گاهوبيگاه ،3كاركنان انبار 4و ناوگان تخصصي 5وظيفه تحويل كالاها را برعهده دارند. حقالزحمه
حاملان فعال در شبكه بر اساس دو معيار «مسافت پيمودهشده» و «ميزان انحراف از مسير اصلي» محاسبه ميشود. به دليل پيچيدگي ذاتي و
ماهيت NP-Hardمسئله، حل آن در ابعاد بزرگ با روشهاي دقيق امكانپذير نيست. ازاينرو، الگوريتم فراابتكاري جستوجوي همسايگي
تطبيقي ) (ALNSبراي حل مسائل با مقياس متوسط و بزرگ بهكارگرفتهشده است. در بخش نتايج عددي به مقايسه عملكرد مدل رياضي
و الگوريتم پرداخته ميشود. از مقايسه نتايج عددي ميتوان به اين نتيجه رسيد كه در مسائل با مقياس كوچك، مدل رياضي و الگوريتم
فراابتكاري هر دو قادر به دستيابي به جواب بهينه هستند. نتايج در ابعاد متوسط، بيانگر برتري الگوريتم ALNSنسبت به روش حل دقيق
ميباشد. در مسائل با مقياس بزرگ، در حاليكه حلكنندهي CPLEXبهدليل محدوديت زماني اعمال شده موفق به يافتن جواب مناسب
نشد، الگوريتم فراابتكاري توانست در زمان كمتر، جوابهايي با كيفيت مناسب توليد كند. علاوه بر اين، مقايسه نسخههاي مختلف الگوريتم
نشان داد كه رويكرد تركيبي خوشه و حريصانه نسبت به نسخه صرفاً حريصانه، هم از نظر كيفيت جواب و هم از نظر زمان اجرا برتري داشته
و به طور ميانگين موجب كاهش گپ و افزايش كارايي سيستم شد. بهطوركلي، يافتههاي اين پژوهش تأييد ميكند كه تركيب ناوگان
تخصصي با حاملان جمعسپاري نهتنها ميتواند هزينههاي توزيع را به طور قابلتوجهي كاهش دهد، بلكه موجب ارتقاي سطح خدمترساني،
افزايش انعطافپذيري شبكه و در نهايت بهبود رقابتپذيري شركتهاي تجارت الكترونيك در محيط پرچالش كنوني ميشود .
شماره ركورد
236583
گرايش رشته تحصيلي
بهينه سازي سيستم ها
دانشكده
مهندسي صنايع و سيستم ها
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان