امكان سنجي و مدل‌سازي قواي محركه هيبريد و تمام برقي براي خودروهاي خدمات شهري به منظور كاهش مصرف سوخت

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

مهندسي مكانيك

كارشناسي ارشد

هدف از انجام اين تحقيق امكان سنجي مدل‌سازي قواي محركه هيبريد به‌منظور كاهش مصرف سوخت خودروي جاروي خياباني و خودروي جمع‌آوري پسماند مي‌باشد. در اين تحقيق ساختارهاي امكان‌پذير براي خودروي هدف در نظر گرفته شد كه اين ساختارها عبارتند از ساختار معمولي، هيبريد هيدروليك، هيبريد موازي مستقل 1، هيبريد موازي مستقل 2، هيبريد سري و ساختار تمام برقي، سپس تمامي ساختارها نسبت به هم و نسبت به حالت معمولي مقايسه شدند. المان‌هاي مورد استفاده براي اين مدل‌سازي شامل موتور احتراق داخلي، جعبه‌دنده، موتور برقي و باتري بودند. به اين منظور ابتدا چرخه رانندگي خودرو جاروي شهري بررسي و مطالعه شد كه در اين مطالعه خودروي هدف كاميون كلاس 3 مي‌باشد. براساس مدل‌سازي انجام شده در محيط نرم‌افزار MATLAB/Simulink ساختار هيبريد سري جاروي شهري با مصرف 12/50 ليتر سوخت در چرخه حركتي و انرژي مصرفي باتري برابر با 31 كيلووات ساعت و ساختار تمام برقي با مصرف سوخت معادل برابر با 14/59 ليتر در 100 كيلومتر پيمايش به‌عنوان ساختارهاي بهينه نسبت به ساير ساختارها براي خودروي جاروي شهري معرفي شدند. همچنين ساختار هيبريد هيدروليك براي خودروي جمع‌آوري پسماند شهري با مصرف سوخت 27/6 ليتر در 100 كيلومتر كمترين مصرف سوخت را در مقايسه با ساختارهاي ديگر داشت. در نهايت براي ساختارهاي نهايي براساس نتايج به‌دست آمده، جانمايي تجهيزات اين ساختارها در محيط نرم‌افزار اينونتور انجام شد.

234588

طراحي كاربردي

مهندسي مكانيك

دانشگاه صنعتي اصفهان