• عنوان

    تخصيص اسكله ناهمگن و جرثقيل اسكله در بندر سبز مجهز به برق ساحلي براي كشتي‌هاي ناهمگن

  • نويسنده اصلي

    آدينه، فرنگيس

  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • رشته تحصيلي
    مهندسي صنايع
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    امروزه، با افزايش روزافزون صنايع، انتشار آلاينده‌ها و آلودگي هوا به معضلي جهاني تبديل شده ‌است. اثرات منفي اين نوع از آلودگي مي‌تواند بر سلامت انسان جبران‌ناپذير و گاهي مرگبار باشد، بنابراين تلاش براي كاهش حجم انتشار آلاينده‌ها امري حياتي به نظر مي‌رسد. صنعت حمل و نقل دريايي در دسته فعاليت‌هاي با انتشار بالا قرار مي‌گيرد، از اين رو تلاش‌هاي زيادي در زمينه كاهش آلودگي ناشي از اين صنعت انجام شده است. در اين پايان‌نامه، با ارائه يك مدل رياضي عدد صحيح مختلط، مسئله يكپارچه تخصيص اسكله و مسئله تخصيص جرثقيل اسكله در بندر سبز واقع در منطقه كنترل انتشار، با هدف كاهش هزينه كشتي‌ها در چهارچوب رعايت قوانين كنترل انتشار مورد بررسي قرار گرفته شده است. در اين مسئله، تعدادي ايستگاه برق ساحلي در قسمت‌هاي مختلف اسكله پيوسته درنظر گرفته شده كه كشتي‌ها در صورت واجد شرايط بودن، مي‌توانند به اين ايستگاه‌ها متصل شده و از برق طرف اسكله استفاده كنند. همچنين برخي كشتي‌ها از برج شست‌وشو به عنوان يك فيلتر براي رعايت قوانين كنترل انتشار استفاده مي‌كنند كه در اين مسئله اين نوع از كشتي‌ها نيز مورد بررسي قرار گرفته‌اند. همچنين زمان ورود هر كشتي در يك بازه زماني وابسته به سرعت امكان‌پذير مي‌باشد . از آن‌جايي كه مسئله پيشنهادي، در دسته مسائل NP-hard قرار مي‌گيرد، از سه روش تجزيه بندرز، الگوريتم ژنتيك و الگوريتم جست‌وجوي همسايگي بزرگ تطبيقي براي حل آن استفاده شده‌ است. درنهايت مسئله مورد بررسي از ديدگاه تاثيرات يارانه دولت، تاثير پنجره زماني و تعداد ايستگاه اتصال به برق در بندر تجزيه و تحليل مي‌شود.
  • شماره ركورد
    231665
  • گرايش رشته تحصيلي
    بهينه‌سازي سيستم‌ها
  • دانشكده
    مهندسي صنايع و سيستم ها
  • دانشگاه
    دانشگاه صنعتي اصفهان