عنوان
توسعه نرم‌افزار مبتني بر اولويت‌بندي چندهدفه براي پيش‌بيني برنامه‌هاي ترميم و نگهداري با استفاده از رويكرد بازه خدمت‌دهي باقيمانده
نويسنده اصلي
اميري، الهام
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
رشته تحصيلي
مهندسي عمران
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
روش بازه خدمت‌دهي باقيمانده، به عنوان چارچوبي كه به ادارات راه در تصميم‌گيري سرمايه‌گذاري‌هاي بلندمدت مناسب، كمك مي‌كند، شناخته شده است. در اين پژوهش از مفهوم بازه خدمت‌دهي باقيمانده مبتني بر هزينه چرخه عمر در توسعه يك برنامه مديريت روسازي در سطح شبكه استفاده شده است. انتخاب نوع ترميم تابعي از وضعيت روسازي بوده و از شاخص بين‌المللي ناهمواري و شيارشدگي به عنوان معياري براي سنجش وضعيت عملكردي و از ترك خستگي براي وضعيت سازه‌اي، استفاده مي‌كند. از مدل‌هاي توسعه يافته در برنامه LTPP براي پيش‌بيني عملكرد روسازي استفاده و حدود آستانه آن‌ها براي چهار برنامه‌ي عدم اقدام، نگهداري پيشگيرانه، بهسازي و نوسازي در نظر گرفته شد. با استفاده از الگوريتم بازه خدمت‌دهي باقيمانده، به توسعه نرم‌افزاري مستقل براي شناسايي و ارائه يك توالي ساختاريافته از برنامه‌هاي ترميم و نگهداري و زمان نياز به آن‌ها، پرداخته شد. از مفاهيم هزينه چرخه عمر، مبتني بر در نظر گرفتن فعاليت‌هاي ترميمي مختلف و پيش‌بيني تغييرات آينده روسازي‌ها نيز به عنوان روشي براي بهينه‌سازي انتخاب برنامه‌هاي ترميمي استفاده شد. هدف ارائه‌ي سطح مطلوب عملكرد به كاربران با حداقل هزينه‌ها بود. بعد از پايان دوره‌ي تحليل، كمترين هزينه چرخه عمر از ميان تمام گزينه‌هاي ترميمي ممكن انتخاب و به عنوان مقرون به‌صرفه‌ترين آن‌ها در نظرگرفته شد. از داده‌هاي برنامه عملكرد بلندمدت روسازي نيز براي نشان دادن اثربخشي روش توسعه يافته در نرم‌افزار روي قطعات ايالت تگزاس استفاده شد.
شماره ركورد
229652
گرايش رشته تحصيلي
راه و ترابري
دانشكده
مهندسي عمران
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان