بررسي مود گسيختگي كج شدگي و لهيدگي پيچ خودكار در اتصالات نبشي سرد نورد شده فولادي

كارشناسي ارشد

با توجه به اهميت مسائل فني و اقتصاديكه امروزه در طراحي و اجراي سازه‌هاي عمراني توجه دوچنداني را مي‌طلبد، سازه‌‌هاي سردنورد شده به دليل مزيت‌‌ها فراواني كه دارند گزينه بسيار مناسبي براي استفاده بيشتر در صنعت ساختمان و كليه مصارف سازه‌اي مي‌باشند. وزن كم اين ورق‌ها و اتصالاتشاندر مقابل سازه‌‌هاي بتني و فولادي گرم نورد شده مزيت قابل توجهي به شمار مي‌آيد. اين وزن كم اثر قابل توجهي در كاهش نيروي زلزله وارده بر سازه دارد. علاوه بر اين وزن كمتر مصالح خود باعث كاهش هزينه ساخت شده و همچنين با توجه به قابليت بازيافت اين مصالح، بهره‌وري اقتصادي آنها را دو چندان ساخته است. از ديگر مزيت‌‌هاي اين مصالح مي‌توان به سهولت و سرعت بالاي اجرا اشاره كرد كه باعث شده استفاده از ورق‌‌هاي سردنورد شده به عنوان يك گزينه ايده‌آل براي پروژه‌‌هايي كه از لحاظ زماني محدوديت‌هايي دارند، در نظر گرفته شود. اتصالات در اين سازه‌‌ها نيز همانند ديگر مصالح از اهميت قابل توجهي برخوردار است. در حقيقت اتصالات، نيروهاي وارده به سازه را به يكديگر و نهايتا به شالوده منتقل كرده و باعث پايداري سازه ‌مي‌گردند. اتصال تير به ستون در اين سازه‌ها توسط مقاطع گوناگون در فواصل مختلف اجرا مي‌شود.يكي از اين مقاطع كه به صورت گسترده در اتصالات سازه‌‌هاي سردنورد شده استفاده مي‌شود، مقطع نبشي سردنورد شده است. از انواع پيچ و پرچ براي اتصال مقاطع مختلف استفاده مي‌شود كه در اين ميان پيچ‌هاي خودكار با توجه به سهولت استفاده، سرعت بالا در اجرا و كارايي مناسبي كه دارند بيشتر مورد استفاده قرار مي‌گيرند. اما باتوجه به آنكه براي اين پيچ‌ها از مهره استفاده نمي‌شود، در زماني كه تحت تنش قرار مي‌گيرند ممكن است اتصال دچار مود گسيختگي كج‌شدگي و لهيدگي شود. در اين تحقيق ابتدا به مطالعه‌ي آزمايشگاهي اتصال پاي قائم نبشي‌‌هاي سردنورد شدهبه ناوداني سردنورد شده و تاثير عوامل مختلف بر آن همچون ضخامت ورق، تعداد سوراخهاي اتصال، اندازه پيچ خودكار، تاثير واشر در اتصالپرداخته شد. در اين پژوهش بيش از سي نمونه آزمايشگاهي مورد بررسي قرار گرفت. نمونه هاي آزمايشگاهي در ابعاد واقعي آزمايش شدند و نتايج آن در فواصل زماني كوتاهي برداشت شد. سپس به منظور انجام مطالعات تكميلي، نمونه‌هاي عددي با استفاده از نرم افزار اباكس مدلسازي شده و پس از صحت سنجي با نمونه‌‌هاي آزمايشگاهي، مورد بحث و بررسي قرار گرفتند. در نهايت با بررسي روابط موجود در آيين نامه‌‌هاي آمريكا،اروپا و نشريه 612 و نتايج بدست آمده از مطالعات آزمايشگاهي و عددي، سعي در اصلاح روابط موجود براي مود گسيختگي كج‌شدگي و لهيدگي شده است.

227808

دانشگاه اصفهان

مهندسي عمران - سازه

مهران زينليان دستجردي