تاثير سرباره فولاد بر مقاومت فشاري و سايشي بتن غلتكي

كارشناسي ارشد

آلودگي كمتر و استفاده بهينه از منابع طبيعي، از اساسي ترين اهداف در هر صنعت مي‌باشد كه در صورت توجه نشدن به اين موارد ميتواند زيان¬هايي ازجمله آلودگي¬هاي زيست محيطي و از بين رفتن منابع براي نسل¬هاي آينده را به همراه داشته باشد. يكي از صنايعي كه در زمينه افزايش آلودگي هاي محيط زيستي نقش دارد، صنعت فولاد مي‌باشد. يكي از مواد توليدي در فرآيند توليد فلز از سنگ معدن، سرباره فولاد مي باشد كه علي رغم توليد آن به عنوان محصول اضافي، مشخصات فني و مهندسي بسيار خوبي داشته و مي تواند در پروژه هاي عمراني، جايگزين مناسبي براي مصالح سنگي شود. يكي از موارد بسيار مناسب براي استفاده از سرباره، استفاده در پروژه هاي راهسازي است كه با توجه به ويژگي¬هاي فني و اقتصادي سرباره-ها و ديدگاه حفظ منابع طبيعي، استفاده از سرباره در اين بخش از مهندسي عمران گسترش يافته است. از عوامل مهم براي افزايش طول عمر و دوام يك روسازي، مقاومت فشاري و سايشي مناسب در برابر نيروهاي وارده و حركت وسايل نقليه مي‌باشد. در اين پژوهش سرباره فولاد با درصدهاي 0، 20، 40، 60، 80 و 100 به عنوان مصالح ريزدانه و درشت¬دانه (به طور جداگانه) جايگزين مصالح سنگي در ساخت نمونه هاي بتن غلتكي شد و سپس آزمايش¬هاي مقاومت فشاري، مقاومت كششي غيرمستقيم، سايش كانتابرو و سايش چرخ پهن بر روي نمونه ها انجام شد. نتايج حاصل از اين آزمايش¬ها نشان داد كه جايگزين كردن سرباره به عنوان درشت¬دانه، عملكرد مناسب¬تري نسبت به جايگزيني آن به عنوان ريزدانه داشته است و در نمونه هايي كه با سرباره درشت دانه جايگزين شدند، با افزايش ميزان سرباره، مقاومت در برابر فشار و سايش نمونه ها افزايش پيدا كرد. به طوريكه با جايگزيني 60 درصد مصالح سنگي درشت دانه در بتن غلتكي با مصالح درشت دانه سرباره اي، ميزان مقاومت فشاري 20 درصد، مقاومت كششي 15 درصد افزايش و سايش نمونه ها 18درصد كاهش پيدا كردند

227719

دانشگاه اصفهان

مهندسي عمران - راه و ترابري

احمد گلي