شناسايي و رتبه‌بندي موانع پياده‌سازي مديريت زنجيره تأمين دايره‌اي با استفاده از مدل‌هاي تصميم‌گيري چندمعياره (مطالعه موردي: شركت نساجي سانته اصفهان)

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

مهندسي صنايع

كارشناسي ارشد

اقتصادها در حال گذار از مدل خطي به سمت مدل دايره‌اي براي رسيدگي به مسائل جهاني مانند استخراج منابع، تخريب محيط‌زيست و توليد زباله هستند. بديهي است كه اقتصاد خطي امروزي نمي‌تواند فرآيند توليد پايدار را انجام دهد بنابراين انتقال به سمت اقتصاد دايره¬اي(CE)، به¬ويژه در صنايعي كه اثرات زيان¬بار زيست¬محيطي دارند، مانند صنايع نساجي و مد، موردنياز است. براي رفتن به سمت اقتصاد دايره‌اي ابتدا بايد در سازمان، موانع را شناسايي و نسبت به رفع آن‌ها اقدام نمود. محور كليدي پژوهش‌ها در حال حاضر شناسايي و رتبه¬بندي شاخص¬هاي موفقيت و توانمندسازي زنجيره تأمين دايره¬اي مي‌باشد، درحالي‌كه چالش‌ها و موانع بررسي‌شده توسط ادبيات موجود هنوز تا حد زيادي تكه‌تكه هستند. در اين پژوهش به گردآوري موانع موجود در دستيابي به زنجيره تأمين دايره‌اي پرداخته مي‌شود چراكه آرزوي ضايعات صفر شركت‌ها را مي‌توان از طريق مديريت زنجيره تأمين دايره‌اي (CSCM) به دست آورد. با توجه به اين موضوع كه زنجيره تأمين دايره‌اي عنواني جديد در كشورهاي درحال‌توسعه همانند ايران مي‌باشد و پژوهش‌هاي اندكي در اين زمينه انجام‌شده است، تصميم گرفته شد كه در اين پژوهش، به عملكرد شركت نساجي سانته اصفهان در مواجهه و رفع موانع دست¬يابي به زنجيره تأمين دايره¬اي در صنعت نساجي پرداخته شود. چراكه مديريت زنجيره تأمين دايره‌اي (CSCM)، به اين صنعت كمك مي‌كند تا با توجه به مصرف بالاي آب و انرژي، به بهره‌وري منابع و سودآوري دست يابد و درعين‌حال اثرات منفي محيطي، اجتماعي و اقتصادي را كاهش دهد. براي دستيابي به اين اهداف در شركت مورد مطالعه بايد توانايي و عملكرد شركت در مواجهه با موانع و چالش‌هاي پياده‌سازي مديريت زنجيره تأمين دايره‌اي (CSCM) مورد بررسي قرار بگيرد. براي اين امر ابتدا بر اساس مرور ادبيات تحقيق و پيشينه پژوهش موانع اجراي زنجيره تأمين دايره‌اي استخراج شد كه بر اساس نظر خبره‌ها درنهايت، 18 مانع تأييد نهايي شدند. درنهايت با استفاده از روش بهترين-بدترين (BWM)، اين موانع تعيين وزن و اهميت شدند. نتايج نشان داد كه موانع مالي با وزن 2072/0 رتبه اول را كسب كرده است. مسائل مربوط به مواد اوليه با وزن 1938/0 رتبه دوم و مسائل طراحي با وزن 1621/0 رتبه سوم را كسب كرده است. همچنين در بين زير موانع نيز مشكلات كيفيت با وزن 0834/0 رتبه اول را كسب كرده است. كمبود سرمايه با وزن 0712/0 رتبه دوم و چالش در طراحي محصول با وزن 0637/0 رتبه سوم را كسب كرده است. در انتها نيز بر اساس يك پرسشنامه ارزيابي عملكرد، شركت موردمطالعه در رابطه با رفع موانع اقتصاد دايره‌اي بررسي شد كه نتايج نشان داد، شركت موردمطالعه 33درصد درزمينه رفع موانع فعال بوده است.

223638

لجستيك و زنجيره تأمين

مهندسي صنايع و سيستم ها

دانشگاه صنعتي اصفهان