ارايه يك مدل رياضي جديد به منظور متعادل سازي سيستم به اشتراك گذاري دوچرخه با تقاضا وابسته به زمان و محدوديتهاي سطح خدمت

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

مهندسي صنايع

كارشناسي ارشد

پژوهش فعلي يك مسأله متعادل‌سازي موجودي در سيستم‌هاي به اشتراك‌گذاري دوچرخه با هدف كمينه‌سازي تعداد مشتريان ناراضي و جريمه كل زمان سفر است. اين اولين پژوهشي است كه سه فرض غير رايج در اين حوزه كه عبارتند از1 ) اجاره وسيله نقليه 2) چند دپويي و 3) حالت پويا يا ديناميك را مورد بررسي قرار داده است. براي حل مدل پيشنهادي يك مدل رياضي مبتني بر كمان ارائه شده است اما چون قادر به توليد حد بالا با كيفيت حتي در ابعاد كوچك و متوسط در مدت زمان 2 ساعت نيست، بنابراين يك الگوريتم جستجوي ممنوعه براي به دست آوردن يك حد بالا خوب پيشنهاد شده است. عملكرد الگوريتم پيشنهادي بر روي نمود‌هايي با 20 تا 200 گره آزمايش و با نتايج حل سيپلكس مقايسه شد. در نهايت نسبت به پارامتر‌هاي مسأله مانند مدت زمان كاري، ضريب جريمه زمان سفر و نرخ تقاضا تحليل حساسيت شد. نتايج نشان داد الگوريتم پيشنهادي قادر به توليد حد بالاي با كيفيت در مدت زمان قابل قبولي است و مدل پيشنهادي نسبت به تغيير پارامتر‌ها مقاوم است و مي‌تواند سطح سرويس قابل قبولي براي مشتريان اين گونه سيستم‌ها در شرايط عدم قطعيت فراهم كند.

221475

لجستيك و زنجيره تامين

مهندسي صنايع و سيستم ها

دانشگاه صنعتي اصفهان