عنوان
امكان‌سنجي ساخت فيلتر جداساز قطرات روغن براي مسير تهويه محفظه لنگ موتور احتراق داخلي
نويسنده اصلي
ارشد، معين
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
رشته تحصيلي
مهندسي نساجي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
امروزه با توجه به گسترش توليدات خودرو در سرتاسر دنيا اين موضوع مطرح است كه هر خودرو علاوه بر آلايندگي‌هاي ناشي از مصرف عمده سوخت‌هاي فسيلي مختلف، سهم بزرگي در توليد آئروسل‌هاي روغني دارد. اين آئروسل‌ها نيز نقش به سزايي در توليد وگسترش گازهاي گلخانه‌اي ايفا مي‌كنند. درنتيجه لزوم استفاده از تجهيزات و سامانه‌هاي مناسب جهت تصفيه آن با درنظر گرفتن خطرات فراواني كه براي سلامتي انسان و محيط زيست وجود دارد، بسيار داراي اهميت است. در خودروهاي مختلف، قسمت محفظه لنگ موتور آن از منابع اصلي توليد آئروسل‌هاي روغني مي‌باشد. به دليل ورود گازهاي نشتي حاصل از احتراق از حلقه‌هاي دور پيستون به اين محفظه و تجمع و تركيب اين گاز‌ها با روغن و مه روغني موجود در آن كه وظيفه روان‌كاري ميل‌لنگ و قطعات مربوط به آن را دارد، فشار مضاعفي ايجاد مي‌گردد كه باعث وارد آوردن آسيب به آب‌بندي و قطعات بالادست موتور مي‌شود. بنابراين با توجه به لزوم خارج كردن اين گازهاي روغني و همچنين وجود اين مسئله كه رها كردن اين آئروسل‌هاي روغني براي محيط زيست و انسان بسيار زيان بار است، اهميت ايجاد سامانه تهويه محفظه لنگ با استفاده از فيلترهاي اليافي مطرح مي‌شود. فيلترهاي اليافي به دليل فرآيند پذيري بالا، امكان توليد آن‌ها در طيف وسيعي از گونه‌هاي مختلف و ارزان قيمت بودن بهترين گزينه هستند. در پژوهش حاضر كه هدف از آن جداسازي روغن از جريان‌هاي گازي محفظه لنگ موتور انواع خودرو مي‌باشد به توليد فيلتري اليافي كه مشابه آن ساخت شركت‌هاي خارجي بود، پرداخته شد. در اين مسير ابتدا جهت مشخصه‌يابي نمونه فيلتر اصلي، براي تشخيص جنس الياف آن و وجود تكميل‌هاي احتمالي، از آناليزهاي مختلف از جمله FTIR، DSC و TGA استفاده گرديد. همچنين براي تشخيص نمره و مورفولوژي الياف آن از تصويربرداري با ميكروسكوپ‌هاي مختلف بهره گرفته شد. در نهايت پس تعيين همه پارامترهاي لازم، توليد فيلتر بي‌بافت به روش سوزن‌زني با خصوصيات مناسب صورت گرفت. در توليد نمونه‌ها سعي شد تا مشخصات ساختاري از جمله وزن واحد سطح، ضخامت و ميزان نفوذپذيري هواي آن مشابه با فيلتر اصلي باشد. لازمه اين كار ايجاد تنظيمات مناسب در قسمت‌هاي مختلف دستگاه توليد از جمله تغذيه به كاردينگ، لايه گذاري و سوزن‌زني بود تا پس از تهيه نمونه‌هاي مختلف درنهايت به مناسب ترين فيلتر از نظر مشخصات ساختاري دست پيدا كرد. فيلتر توليدي نيز جهت مشخصه‌يابي آن مجددا مورد آزمون‌هايي مشابه با فيلتر اصلي قرار گرفت. نتايج حاصل از اين دو مشخصه‌يابي نشان داد كه فيلتر توليدي از جميع جهات مشابه فيلتر اصلي است.
شماره ركورد
219296
گرايش رشته تحصيلي
الياف
دانشكده
مهندسي نساجي
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان