عنوان
ارائه مدل مقاومت در برابر ترك خوردگي مخلوط اسفالت بازيافتي بر اساس نوع جوانساز و درصد تراشه آسفالت
نويسنده اصلي
سيده فاطمه متوليان
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
بازيافت آسفالت يا به عبارت ديگر استفاده مجدد از روسازي ساخته شده يكي از تكنولوژي هاي جديد در حوزه راهسازي است در حالي كه در حال حاضر مقبوليت بيشتري نسبت به روش هاي ديگر بهسازي روسازي دارد.اين تكنولوژي علاوه بر حفظ محيط زيست ،كاهش قابل ملاحظه اي را به دنبال دارد. اما يكي از نگراني هاي عمده استفاده بيشتر از آن،ايجاد ويژگي هاي ناخواسته در مخلوط آسفالتي از قبيل پيرشدگي قير و كاهش مقاومت در برابر ترك خوردگي مخلوط هاي آسفالتي است.از راه حل هاي بهبود اين مشكل استفاده از افزودني ها و جوانساز ها است.از اين رو در اين تحقيق به منظور ارزيابي تاثير استفاده از آسفالت بازيافتي در مقاومت مخلوط هاي آسفالتي گرم،از تراشه هاي بازيافتي با سه مقدار 25و 50 و 75 درصد ،دو نوع جوانساز سايكولوژن و روغن سوخته خوراكي به عنوان افزودني استفاده شده است.نمونه هاي ساخته شده در سه دماي20- و10- و0مورد آزمايش شكست قرار گرفت. براي بررسي مقاومت شكست اين مخلوط آسفالتي از آزمايش خمش نيم دايره در دو دماي 10- و 20- تحت مود بارگذاري I استفاده شد و پارامترهاي شكست شامل حداكثر بار شكست و انرژي شكست محاسبه شدند. پارامتر انرژي شكست تا لحظه بار بيشينه به عنوان معيار مقاومت ترك خوردگي تا لحظه شكست ،پارامتر انرژي شكست پس از بار بيشينه به عنوان معيار مقاومت در برابر گسترش ترك مورد استفاده قرار گرفتند.نتايج به دست آمده نشان داد كه در دماهاي منفي مشكلي از نظر مقاومت ترك خوردگي مخلوط هاي بازيافتي وجود ندارد اما در دماي صفر استفاده از تراشه آسفالت تا حد زيادي موجب كاهش مقاومت ترك خوردگي مخلوط هاي بازيافتي مي شود. .در حالي كه نمونه هاي آسفالتي حاوي جوانساز نسبت به نمونه هاي بدون جوانساز حالت الاستيك تر داشته و بنابراين جوانساز مقادير پارامترهاي شكست مخلوط هاي آسفالتي را بهبود بخشيده است. همچنين مقاومت در برابر گسترش ترك نيز با استفاده از بيش از 25 درصد تراشه آسفالت افت شديدي مي كند كه استفاده از جوانساز تا ميزان 50 درصد از مقاومت كاسته شده را جبران مي كند.پارامتر انرژي شكست تا لحظه بار بيشينه براي هر دو نوع مخلوط حاوي درصد هاي مختلف تراشه آسفالت به خوبي توسط مدل شبكه عصبي مصنوعي ANN قابل پيش بيني هستند.
شماره ركورد
211180
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر حسن زياري
رشته تحصيلي
مهندسي عمران
استاد راهنما
دكتر حسن زياري