مدل سازي محفظه احتراق ميكروتوربين با توان هاي مختلف

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

مهندسي مكانيك

كارشناسي ارشد

چكيده دراين پژوهش به‌ منظور بررسي فرآيند احتراق و واكنش‌هاي احتراقي و محصولات ناشي از واكنش‌هاي احتراقي درميكروتوربين، شبيه سازي ميكروتوربين در نرم‌افزار انسيس با مدل توربلانسي k-ℇ در قمست CFX انسيس شبيه سازي مي گردد. در اين شبيه سازي سوخت احتراقي ميكرو توربين، متان بوده كه از اختلاط آن با هوا قبل از ورودي سوخت پاش‌ها به نسبت 1/0.232 كسر حجمي مي‌باشد كه توسط ورودي سوخت پاش ها كه در سه طبقه در بخش اول محفظه احتراق ميكرو توربين تعبيه شده وارد مي‌شود، سپس هواي مكمل توسط روزنه‌هاي دروني و بيروني در بخش دوم محفظه احتراق ميكرو توربين جهت ايجاد احتراق كامل وارد محفظه احتراق مي‌شود. محصولات ناشي از احتراق متان و هوا، co2، co، H2o، N2، No مي‌باشد كه ميزان No و co تأثير بسزايي در آلاينده بودن زيستي دارند، لذا هرچه ميزان اين آلاينده‌ها در گازهاي خروجي حاصل از احتراق كمتر باشد، براي محيط زيست مناسب تر مي‌باشد. در ابتدا مدل سازي ميكرو توربين ارتقا يافته مدل M200 كه داراي دو بخش احتراق هست، بخش اول محفظه احتراق كه شامل سوخت پاش ها و بخش دوم شامل ورودي‌هاي هواي مكمل مي‌باشد، انجام مي شود. سپس به تشريح كامل مسئله و حل عددي آن و بررسي حساسيت به شبكه و نحوه همگرايي حل عددي پرداخته مي شود. در اين مطالعه مي توان به اين نتيجه رسيد كه با توجه به نسبت ميانگين كسر جرمي گازهاي حاصله از احتراق در خروجي محفظه احتراق، مي‌توان گفت شرايط و نسبت هاي اعمال شده مناسب مي باشد.

210323

تبديل انرژي

فني مهندسي گلپايگان

دانشگاه صنعتي اصفهان

بهمن اسدي، ابوالحسن عسگرشمسي