• عنوان

    طراحي خودرو سبك نظامي

  • نويسنده اصلي

    محمدرضا تقي زاده كيسمي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چابكي و تحرك مناسب براي يگان هاي نظامي در ميادين نبرد همواره جز مولفه هاي مهم نيروي هاي مسلح هر كشوري بوده كه در طول تاريخ براي رفع نياز آن راه حل ها و ادوات مختلفي مورده استفاده قرار گرفته است، اما در نبرد هاي مدرن امروزي كه سرعت درگيري ها چندين برابر شده است يگان هاي رزمي بخصوص نيروهاي واكنش سريع و نيرو هاي ويژه نيازمند ادواتي چابك با سرعت حمل و نقل بالايي هستند ، تا در سريع ترين زمان به تهديدادت پاسخ دهند و علاوه بر آن نياز اصلي ديگر اين نيرو ها فراهم سازي قدرت آتش مناسب در زمان درگيري مي باشد، در اين رساله ابتدا مطالعاتي پيرامون تاريخچه ادوات موتوري چرخدار و بررسي نمونه هاي موجود كه نقاط عطفي در طراحي خودرو هاي نظامي بوده اند انجام شده است. همچنين با توجه با طراحي كاربر محور تلاش شده تا با ارائه پرسشنامه بين كاربران و كارشناسان حوزه نظامي و همچنين با استفاده مطالعات و مشاهدات ميداني و كتابخانه اي و تحليل اطلاعات به شيوه SWOT راه حل مناسب كه طراحي يك خودرو سبك نظامي است ارائه شود. با تحليل اطلاعات بدست آمده مولفه هاي اصلي در طراحي خودرو سبك نظامي تعيين شده كه برخي از آنها حاصل پاسخ هاي پرسشنامه و برخي ديگر از مطالعات و مشاهدات ميداني استخراج شده است و در نهايت طراحي خودرو با قابليت تاخت سريع، ضد زره و آتش پشتيباني كه هر كدام از اين قابليت ها به صورت بسته هاي مدولار بر روي خودرو قابل نصب و تعويض مي باشند ماحصل اين رساله جهت پاسخگويي به نياز هاي نيروهاي ويژه با استفاده از خودرو تاكتيكي طراحي شده مي باشد. واژه هاي كليدي: خودرو همه جا رو،طراحي مدولار،چابكي، تحرك، قدرت آتش
  • شماره ركورد
    207520
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • استاد مشاور
    محسن صفار دزفولي
  • رشته تحصيلي
    طراحي صنعتي
  • استاد راهنما
    محسن صفار دزفولي