روش عملي مناسب براي تعيين پارامتر موتور القايي

كارشناسي

موتورهاي الكتريكي كه در نقش تبديل انرژي ظاهر مي‌شوند، امروزه سهم مؤثري از مصرف برق را به خود اختصاص دادند. از ميان موتورهاي الكتريكي، موتورهاي القايي به خاطر ساختاري ساده و مقاوم، قابليت اطمينان بالا، هزينه كم و نياز به تعمير و نگه‌داري كمتر جايگاه مهمي را در صنعت دارند. بنابراين در اين موتورها طراحي، كنترل بهينه، شناخت ويژگي‌هاي آن‌ها اهميت ويژه‌اي پيداكرده است. براي دستيابي به عملكرد كنترلي بهتر، بازدهي بالاتر و حتي تنظيم و عملكرد بهتر درايو موتور، تعيين پارامترهاي موتور نقش مهمي دارند. بنابراين يكي از موارد مهم در موتورهاي القايي تعيين هرچه دقيق‌تر پارامترهاي موتور هست. محدوديت‌هايي براي شناسايي پارامترهاي موتور وجود دارد پرا كه اكثر پارامترهاي موتور القايي به‌طور مستقيم قابل‌اندازه‌گيري نيستند، ازاين‌رو در سال‌هاي اخير روش‌هاي متعددي براي تعيين و شناسايي پارامترهاي موتور القايي پيشنهادشده‌اند. دو روش و دسته بندي كلي روشهاي تخمين پارامتر موتور روش برون خط (Offline) و روش برخط(Online) است كه هركدام شامل زير روش‌هاي مختلفي هستند. روش‌هاي برون خط تحريك مستقيم و اعمال ولتاژ متناوب تكفاز و روش‌هاي برخط مانند حداقل مربعات بازگشتي، سيستم تطبيقي مدل مرجع، اعمال سيگنال جرياني يا ولتاژي، روش رويتگر و روش هوش مصنوعي هستند. در هريك از روش‌ها برخي يا اكثر پارامترهاي موتور به دست مي‌آيد و حد دقت روش‌ها نيز متفاوت است. در اين مقاله سعي شده تا با دقت بيشتر هريك از روش‌هاي فوق بررسي شود و درنهايت نيز شبيه‌سازي روش حداقل مربعات بازگشتي برخط (آنلاين) انجام‌شده و تحليل‌ها صورت گرفته است.

205865

دانشگاه علم و صنعت ايران

برق قدرت

دكتر ابوالفضل واحدي