• عنوان

    ارزيابي شبكه حمل و نقل جاده اي استان كردستان براي كالا و مسافر

  • نويسنده اصلي

    شهرام شكري

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    به دليل در دسترس نبودن حمل‌ونقل دريائي و ريلي و كم‌رنگ بودن نقش حمل‌ونقل هوايي، بررسي شبكه حمل‌ونقل جاده‌اي استان كردستان به عنوان اصلي‌ترين زيربخش حمل‌ونقل استان، اهميت ويژه‌اي در برنامه‌ريزي‌هاي توسعه‌ استان خواهد داشت. در اين تحقيق با هدف شناخت و ارزيابي كارايي زيربخش حمل‌ونقل جاده‌اي استان كردستان، در فصل اول، بر اساس آمار سال 1398، شاخص‌هاي مهم ارزيابي زيربخش در سه زيرمجموعه «تاسيسات زيربنائي»، «حمل‌ونقل كالا» و «حمل‌ونقل مسافر» مورد بررسي قرار گرفته‌اند و در فصل‌هاي بعد، تقاضاي حمل‌ونقل جاده‌اي براي سال 1410 (كه احتمالاَ سال پايان برنامه هشتم توسعه كشور خواهد بود.) و كفايت زيرساخت‌هاي موجود براي اين تقاضا بررسي شده است. مهم‌ترين پايه تحقيق، به كارگيري آمار بارنامه‌ها و صورت‌وضعيت‌هاي مسافري سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي كشور در سالهاي 1390 تا 1398 بوده است. در ابتدا با بهره‌گيري از الگوريتم مسيريابي دايكسترا، كليه سفرهاي عبوري باري و مسافري كشور، كه تمام يا بخشي از مسير سفر آن از استان كردستان عبور مي‌كند؛ مسيريابي شده و به اين ترتيب ميزان توليد و جذب همه نواحي تحقيق، شامل 10 شهرستان استان و 14 ورودي آن، از سمت استان‌هاي ديگر و اقليم كردستان عراق مشخص شده و براي هر سال يك ماتريس سفر به دست آمده است. در ادامه، ماتريس سفر هر سال، به شبكه تخصيص داده شد تا حجم ترافيك برآورد شده با حجم ترافيك ترددشماري شده آن كمان، در همان سال مقايسه شود. سپس با استفاده از يك مدل برنامه‌ريزي غيرخطي و حل آن، ماتريس سفر هر سال به نحوي اصلاح شد كه در صورت تخصيص به شبكه، حجم ترافيك ثبت شده، توسط دستگاه‌هاي ترددشمار را بازتوليد كند. به اين ترتيب با بهره‌گيري از حجم تصحيح شده‌ي توليد سفر سال‌هاي گذشته‌ي هر ناحيه، و با استفاده از رگرسيون خطي، حجم توليد هر ناحيه براي سال طرح (1410) محاسبه شد و ضريب رشد آن به دست آمد و با فرض سال 1398 به عنوان سال پايه، ماتريس مبداء-مقصد سفرهاي باري، مسافري و معادل سواري سال طرح، با استفاده از روش توزيع «فراتر» تهيه شد. در انتهاي كار با تخصيص ماتريس مبداء-مقصد سال طرح به شبكه، حجم ترافيك هر كمان شبكه، در سال طرح و «سطح كيفيت سرويس» آن كمان مشخص شد و كمان‌هايي كه لازم است، در اولويت توسعه قرار گيرند، مشخص گرديد.
  • شماره ركورد
    205698
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    كارشناسي ارشد مهندسي صنايع/ مهندسي سيستمهاي اقتصادي و اجتماعي با گرايش برنامه ريزي حمل و نقل
  • استاد راهنما
    دكتر سيدمحمد سيدحسيني