راهكارهاي افزايش سهم بخش ريلي از حمل بار كشور

كارشناسي

مزاياي حمل و نقل ريلي در مقايسه با روش هاي ديگر حمل و نقل موجب شده كه بسياري از كشورها و دولت ها نسبت به توسعه راه آهن توجه ويژه اي داشته باشند. در كشور ما، حمل و نقل ريلي با چالش ها و مشكلات عديده اي روبروست و به علت همين مشكلات نتوانسته سهم قابل توجهي از حمل بار كشور را دارا باشد. سهم بخش ريلي از حمل بار كشور، بسيار ناچيز و در حدود 10درصد است. از آن جا كه تصور مي شود ساماندهي مجدد حمل و نقل ريلي مي تواند در افزايش سهم اين بخش در حمل بار و مسافر نقش مهمي داشته باشد، در اين تحقيق با در نظر گرفتن شرايط راه آهن ايران و لحاظ كردن سياست هاي برنامه ششم توسعه به بررسي روش هاي ارتقاي راه آهن پرداخته مي شود. يكي از ابزارهاي مهم در اين تحقيق، ابزار بهره وري است. با افزايش بهره وري در حمل و نقل ريلي مي توان سهم از دست رفته راه آهن را جبران نمود. نتايج اين پايان نامه نشان مي دهد كه بهره وري ناوگان ريلي در سال هاي اخير با رشد همراه بوده است اما اين رشد شيب كمي داشته و در جهت رسيذن به سهم 30 درصدي هدف گذاري شده كافي نيست. بنابراين لزوم تحول در زمينه بهره وري احساس مي شود.

204693

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي حمل و نقل ريلي

دكتر مرتضي باقري