زمان بندي خدمه قطار با در نظر گرفتن عدم قطعيت

كارشناسي ارشد

در اين پاياننامه كه با موضوع برنامه ريزي خدمه ي قطار در شرايط عدم قطعيت در شبكهي راه¬آهن ارائه شده است، بهينه سازي ماموريت هاي خدمه، با تمركز بر حداقلسازي هزينه‌هاي انجام ماموريت خدمه، مورد بررسي قرار گرفته است. سپس با در نظر گرفتن عدم قطعيت براي طول سفرهاي هر ماموريت و يا به عبارتي هزينه هاي ماموريت، سعي بر استوار نمودن جوابها شده است. در ابتدا با استفاده از مفاهيم شبكه و گراف، يعني مجموعه اي از آرك ها و گره ها، مسئله شرح داده شده است و سپس مدل رياضي مسئله ي بهينه سازي ماموريت ها ارائه شده است. نكته ي قابل توجه در اين تحقيق اين است كه سفر يك فرد از يك دپو آغاز شده و پس از طي چندين سفر ، دوباره به دپوي آغازين بازگردد. از اينرو براي هر دپو يك سري ماموريت تعريف مي شود تا درنهايت همه ي سفرها حداقل يك بار پوشش داده شوند. درگام بعدي با استفاده از رويكرد برنامه ريزي احتمالي و در نظر گرفتن عدم قطعيت براي مشخصه ي طول زمان هر سفر و همچنين هزينه ي هر ماموريت، مدل رياضي احتمالي اين مسئله ارائه شد و درنهايت براي يك مسئله ي واقعي در راه آهن جمهوري اسلامي ايران حل و نتايج بدست آمده ارائه گرديد. آنچه كه در مقايسه با وضع موجود بهتر گرديد، كاهش زمان هزينه‌هاي مربوط به ماموريت‌هاي خدمه و در نتيجه صرفه جويي در هزينه هاي كلي بود.

204252

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي حمل و نقل ريلي

دكتر محسن پورسيد آقايي