عنوان
ك
نويسنده اصلي
محسن محمدي
چكيده
در اين پروژه در اين پروژه ابتدا ناپايداري بال هواپيما در حالت ديناميكي تحت عنوان فلاتر بررسي مي شود. و هدف بدست آوردن سرعت و فركانس بحراني فلاتر مي باشد در اين مساله بال هواپيما بصورت يك تير يك سردرگير با سه درجه آزادي بصورت دو درجه آزادي خمشي و يك درجه آزادي پيچشي مدل گرديده كه در جريان هواي زير صورت قرار گرفته است
شماره ركورد
202448
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
كارشناسي ا رشد