• عنوان

    زمانبندي خطوط اتوبوسراني شهري با تقاضاي احتمالي

  • نويسنده اصلي

    سيد محمد مهدي اميري پور

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده شبكه اتوبوسراني شهري به عنوان رايج ترين مد حمل و نقل عمومي در جهان به شمار مي رود و در بسياري از شهرها به عنوان تنها مد حمل و نقل عمومي به حساب مي آيد. افزايش مطلوبيت اين مد باعث افزايش سهم حمل و نقل عمومي از سفرهاي درون شهري مي گردد كه اثرات مثبت فراواني براي شهرها به دنبال دارد. زمانبندي شبكه اتوبوسراني شهري موضوعي است كه عليرغم اهميت آن در مطلوبيت مد اتوبوسراني كمتر در مطالعات گذشته مورد بررسي قرار گرفته است. اهميت اين مبحث از آن جهت است كه زمانبندي به طور مستقيم در شاخصهاي مهمي نظير تقاضا، زمان انتظار و در نتيجه آن زمان سفر موثر است. در اين پايان نامه روشي ارائه شده كه با شبيه سازي حركت اتوبوسها در شبكه اتوبوسراني و با استفاده از تابع تغييرات تقاضا در روز كه ماهيت احتمالي تقاضا نيز در آن لحاظ شده، شاخصهاي زمان انتظار و حجم ناوگان را در شبكه با تغيير زمانبندي بهينه مي سازد. روش ارائه شده براي قسمتي از شبكه معابر شهر مقدس مشهد به كار گرفته شده است. كلمات كليدي: زمانبندي، شبكه اتوبوسراني شهري، تقاضاي احتمالي، زمانبندي، شبيه سازي
  • شماره ركورد
    201880
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    عمران - برنامه ريزي حمل و نقل
  • استاد راهنما
    دكتر افشين شريعت