تحليل رفتار ارتعاشي يك وسيله نقليه سنگين با در نظر گرفتن انعطاف پذيري قاب شاسي

كارشناسي ارشد

در اين پروژه سعي شده است تامدلي از خودرو ارائه گردد كه در ضمن سادگي و پارامتري بودن ،ترم انعطاف پذيري بدنه نيز در آن گنجانيده شده باشد . بطوريكه بتوان در مراحل اوليه طراحي از آن استفاده نموده و به جوابهاي نزديك به واقع تري از رفتار خودرو دست پيدا كرد . به همين منظور از مدلهاي اوليه كلاسيك خودرو استفاده گرديده و سعي شده است تا بر مبناي آنها مدلهايي ارائه گردد كه ترم انعطاف پذيري بدنه را نيز داشته باشد . سپس به بحث و بررسي در مورد تاثير اين پارامتر در مدلهاي اوليه طراحي خودرو پرداخته شده است . همانطور كه از نتايج حاصل از اين تحقيق استنتاج مي شود ، ترم انعطاف پذيري تاثيرات قابل توجهي بر رفتار خودرو ايجاد مي كند . بطوريكه شايسته است اين ترم از همان مراحل اوليه طراحي مد نظر قرار گيرد .

201474

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو - سازه و بدنه

دكتر اوستا گودرزي