عنوان
طراحي شبكه تغذيه تركشن بر پايه شبيه سازي كامپيوتري
نويسنده اصلي
ﺷﻴﺮﻳﻦ ﺻﻔﺮﺧﺎﻧﻲ ﺗﺒﺮﻳﺰﻱ
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در طراحي يك راه آهن برقي مدرن ،به مطالعات مهندسي با جزئيات زياد بعنوان بخشي از فرايند طراحي نيازمند مي باشد . براي دستيابي به اين امر بعنوان تركيب مطالعات سيستم و عملكرد وسيله نقليه با شبكه تغذيه شامل كنترلرهاي قطار و تجهيزات تركشن تنها راه مطمئن قبل از بهره برداري از خط راه آهن ،بكارگيري تكنيك شبيه سازي كامپيوتري مي باشد . در واقع اينگونه شبيه سازي با راههاي ديگري بجز بكارگيري كامپيوتر نيز امكانپذير است ، اما سرعت و دقت بكارگيري كامپيوتر ما را در بكارگيري مدلهاي پيچيده و مفيد و دقت محاسبات بسيار زياد ياري مي دهد . در محاسبات شبكه تركشن بمنظور تعيين محل پستهاي RS تاييد ظرفيت يكسوسازها ، انتخاب كابل فيدر و سطح مقطع هادي شبكه تركشن و همچنين تاييد ظرفيت ترانسفورمر اصلي پست HVS و غيره ، استفاده از برنامه نرم افزاري شبيه ساز اجتناب ناپذير مي باشد . در اين پروژه ، كليات مربوط به وظايف ،نحوه اتصالات و همچنين تجهيزات بكاررفته در پست RS مطالعه گرديده و نقشه تك خطي اين پست ارائه شده است . همچنين نرم افزار شبيه سازي طراحي گرديده كه قادر به شبيه سازي ديناميكي حركت قطار در طول خط مي باشد و قابليت محاسبه لحظه اي تمامي پارامترهاي ديناميكي قطار از قبيل مكان ، سرعت ، نيروي كشنده و ... را دارا مي باشد . همچنين اين نرم افزار قادر به رسم گراف حركت نيز مي باشد كه در تحليل برنامه زمانبندي حركت قطارها و برنامه بهره برداري بسيار مفيد مي باشد . در مرحله بعد شبيه سازي شبكه تغذيه تركشن بطور ديناميكي صورت گرفته است . مدل رياضي شبكه سيستم تغذيه تركشن بر طبق چيدمان شبكه تركشن DC در نظر گرفته شده است و بخش بار در شبكه انجام شده است . بعنوان خروجي : پارامترها يالكتريكي لحظه اي در تمام نقاط شبكه تغذيه ارائه شده است . نرم افزار مذكور قادر به گزارش دهي اتوماتيك دردو بخش الكتريكي و مكانيكي مي باشد .
شماره ركورد
201367
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
راه آهن- راه آهن برقي
استاد راهنما
دكتر صنديزاده