تعيين روش انتخاب بار در هنگام بازيابي سيستم قدرت مبتني بر پاسخ فركانسي سيستم

دكتري

با توجه به خصوصي سازي شبكه ها و عملكرد سيستمهاي قدرت در نزديكي محدوده هاي عملكردشان ،كاهش محدوده هاي پايداري و امنيت سيستم هاي قدرت مورد انتظار بوده و بنابراين وقوع خاموشي هاي سراسري امكان پذير است .اين رساله مسئله انتخاب بار را كه يكي از مسائل مهم در بازيابي سيستم قدرت در سطح انتقال را بررسي مي كند .يكي از نگرانيهاي اپراتورها در مراحل اوليه بازيابي ،انتخاب بار سيستم و حفظ فركانس در محدوده هاي مجاز است .راهكار بازيابي انتخاب شده دراين كار به صورت بازيابي موازي است .در اين راهكار سيستم پس از وقوع خاموشي با توجه به توازن توليد و مصرف و خطوط در دسترس ،به جزيره هايي تبديل شده و بازيابي در جزيره ها به طور همزمان انجام مي شود .هز جزيره نياز به بارهايي با توانايي راه اندازي بدون برق دارد كه مهمترين اين واحدها ،نيروگاههاي آبي هستند .با توجه به اهميت اين نيروگاهها در بازيابي ،مسئله مدلسازي اين نيروگاهها مورد بررسي قرار گرفته و مدل مناسبي از واحدهاي آبي به نام مدل گسسته براي محاسبه پاسخ فركانسي ناشي از تغييرات بار ارائه شده است .يكي از اهداف اساسي مرتبط با انتخاب بار ،بررسي پاسخ فركانسي سيستم به عنوان عامل اصلي در مسئله انتخاب بار بوده كه روشهاي مناسب وتوسعه يافته براي محاسبه آن ارائه شده است .در اين رساله روش مسيريابي با توجه به فاصله بارها براي تعيين توالي انتخاب بارها و با استفاده از معيارهاي حق تقدم بارها انجام پذيرفته است .مسائل مرتبط با انتخاب بار مانند تهيه راهنمايي براي تعريف و محاسبه ذخيره هاي بازيابي ،روش انتخاب بار مبتني بر پاسخ فركانسي و بررسي انتخاب بار مبتني بر برنامه ريزي حذف بار انجام شده است .نتايج اجراي روش بر روي شبكه نمونه با 39 شين ،مناسب بودن روش را تاييد كرده است .

201214

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر شهرام جديد