بررسي پاسخ روسازي انعطاف پذير تحت عبور بار متحرك با مدل سازي سه بعدي و روش اجزاي محدود

كارشناسي ارشد

چكيده تحليل به كمك روش‌ المان محدود از جمله روش‌هاي تحليل مكانيستيكي است كه امروزه به طور گسترده‌اي مورد توجه محققين علم روسازي قرار گرفته است. اين روش با كمك نرم‌افزارهاي مربوطه در تحليل بكار برده مي‌شوند كه از جمله اين نرم‌افزارها بايستي به Abaqus/CAE اشاره داشت. مدل‌سازي در اين نرم‌افزار به مرور زمان از حالت‌هاي دوبعدي و استاتيكي به سوي مدل‌هاي سه‌بعدي ديناميكي پيش رفته است و به دنبال نزديك‌تر شدن به واقعيات، تعريف خواص مصالح نيز دقيق‌تر شده است. در اين مطالعه به كمك نرم‌افزار يادشده به مدل‌سازي كامپيوتري يك روسازي سه‌لايه در حالت سه‌بعدي پرداخته شده است. براي لايه رويه آن مصالح ويسكوالاستيك تعريف گشته و بارگذاري نيز به شكل ديناميكي مي‌باشد. دو نوع محور "دوگانه با دو چرخ " و "سه‌گانه " مسئوليت بارگذاري در سرعت‌هاي مختلف را روي سطح اين مدل بر عهده دارند. در ادامه به بررسي پاسخ‌هاي حاصله از عبور اين محورها و تأثير آنان بر خرابي‌هاي روسازي پرداخته شده و تأثير سرعت نيز مد نظر قرار گرفته است. طبق نتايج اين پژوهش افزايش سرعت تا حد 100 كيلومتر بر ساعت باعث كاهش مقادير پاسخ‌ها مي‌شود. همچنين طبق ارزيابي‌هاي انجام شده محورهاي سه‌گانه خرابي كمتري نسبت به محور‌هاي دوگانه دوتايي ايجاد مي‌كنند. واژه‌هاي كليدي: تحليل ديناميكي، روش المان محدود، مدل‌سازي سه‌بعدي، مقايسه محورها

200791

دانشگاه علم و صنعت ايران

عمران - راه و ترابري

دكتر علي منصور خاكي