• عنوان

    بهينه سازي تيوبهاي مدور با روش RSM به منظور كاهش صدمه به سرنشين خودرو در برابر بارهاي ضربه اي

  • نويسنده اصلي

    امير عبداله پور

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    در اين تحقيق با مدلسازي تيوب در يك نرم افزار المان ميزان جذب انرژي ، انرژي مخصوص جذب شده و همچنين نيروي متوسط برخورد براي ابعاد مختلف تيوب ها ي آلومينيوي محاسبه مي شود و مقادي آن با نتايج تست هاي آزمايشي مقايسه مي شود.
  • شماره ركورد
    200465
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    خودرو
  • استاد راهنما
    دكتر جواد مرزبان راد
  • آدرس اينترنتي
    dl.iust.ac.ir/dl/search/default.aspx?Term=4223&Field=0&dtc=6
    • لينک به اين مدرک
    https://iranlibs.ir/dl/search/default.aspx?Term=200465&Field=0&DTC=34