بهينه سازي مصرف انرژي در حمل و نقل درون شهري تهران

كارشناسي ارش

بخش انرژي يكي ار زير بناهاي توسعه هر كشور به شمار مي رود .اين بخش همواره داراي نقش بنيادي بر روي ساير بخش هاي اقتصادي است . انرژي يك عامل مهم در توسعه اقتصادي كشورهاست .رشد روزافزون مصرف فراورده هاي نفتي از يك سو و محدوديت منابع انرژي هاي تجديد ناپذير از سوي ديگر سبب توجه به محافظت از ذخاير سوخت هاي فسيلي شده است .با توجه به اين كه حمل و نقل نقش عمده اي در مصرف انرژي و بخصوص سوختهاي فسيلي دارد و همچنين توليد آلاينده هاي فراوان محيط زيست از بخش حمل و نقل لزوم بهينه سازي مصرف انرژي در حمل و نقل بيش از پيش مورد توجه قرار گرفته است . در اين رساله سعي بر اين بوده است كه ديدگاه انرژي در حمل و نقل و ترافيك تا حد امكان از جنبه هاي مختلف مورد بررسي قرار گيرد . بدين منظور اقدامات و طرح هاي انجام شده در داخل و خارج از كشور در زمينه انرژي و حمل و نقل و ميزان و نحوه تاثير انها بر مصرف انرژي مورد بررسي قرار گرفته است .همچنين در اين رساله ميزان مصرف انرژي و سهم حمل ونقل از مصرف انرژي در ايران و ساير كشورهاي جهان مورد بررسي قرار گرفته است . راهكارهاي مختلف جهت بهبود و كاهش مصرف انرژي در حمل و نقل نيز مورد بررسي قرار گرفته است . تحقيقات در مورد برخي از اين راهكارها انجام شده است بررسي وضعيت سهم وسايل نقليه در انجام سفرهاي درون شهري شهر تهران و نحوه تاثير اعمال تغييرات در اين سهم ها بر مصرف انرژي و هزينه مصرف سوخت است . مدهاي مختلف موجود در حمل و نقل درون شهري بصورت جداگانه با يكديگر مقايسه شده اند و تاثير انتقال سهم هر وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر بر هزينه مصرف سوخت مورد تحليل و بررسي قرار گرفته است .انجام اين تحليل ها و ارزيابي هاي اقتصادي باعث ايجاد يك ديدگاه كلان در تصميم گيري در مورد نحوه تغيير سهم وسايل نقليه خواهد شد . بديهي است جهت انجام چنين تغييراتي ،علاوه بر تحليل اقتصادي هزينه مصرف سوخت ،موارد ديگري از قبيل پتانسيل ها و امكانات نيز بايد مورد توجه قرار گيرد .در انتها نيز نتيجه گيريها و پيشنهاداتي مطرح شده است .

198198

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر محمود احمدي نژاد , دكتر شمس نوبخت