بهينه‌سازي ساختار تاير خودرو با هدف بهبود هندلينگ

كارشناسي ارشد

مشخصات تايرها دركيفيت سواري، فرمان‌پذيري، هندلينگ، شتاب‌گيري، ترمزگيري و به‌طور كلي در تمامي رفتارهاي ديناميكي وسيله نقليه مؤثر است. رابطه بين ساختار و مواد تشكيل دهنده تايرها در عملكرد آن¬ها يك رابطه مهم است كه شناسايي آن مي‌تواند در بهينه‌سازي تاير و بهبود فرمان‌پذيري خودرو بسيار موثر باشد. هدف از انجام اين پژوهش، بهينه¬سازي ساختار تاير خودرو به گونه¬اي است كه ديناميك حركتي خودرو مانند فرمان¬پذيري و پايداري با بهترين انتخاب از مواد تشكيل دهنده تاير خودرو بهبود پيدا كند. در اين پايان‌نامه، ابتدا مدل اجزاي محدود تاير در نرم‌افزار آباكوس ايجاد شده‌است. سپس با استفاده از اين مدل اجزاي محدود ضرايب مدل ديناميكي تاير شامل مدل پشيكا و فيالا براي تاير استخراج شده است. در ادامه مدل كامل خودرو در نرم‌افزار آدامز ايجاد شده و از ضرايب تاير مدل فيالا كه در بخش قبل به‌دست آمدند در اين مدل كامل استفاده شده است. سپس براي انجام تست ديناميكي خودرو از مانور ورودي فرمان پله بهره برده شده است. در نهايت از تركيب مدل آباكوس و مدل آدامز و با استفاده از روش بهينه‌سازي تاگوچي و با در نظرگرفتن نرخ زاويه غلت و نرخ زاويه سمت، مواد تشكيل‌دهنده تاير بهينه‌سازي شده‌است.

196256

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي مكانيك طراحي سيستم هاي ديناميكي خودرو

ابولفضل خلخالي، مسعود مسيح طهراني