عنوان
مدل سازي و شبيه سازي موتورتوربوفن جريان مختلط با نسبت كنارگذر كم
نويسنده اصلي
سيد علي غياثي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
با توجه به افزايش روزافزون هزينههاي ساخت و تست موتورهاي توربيني، مدلسازي و شبيه سازي موتور مورد نظر قبل از طراحي از اهميت بسيار زيادي برخوردار است. به همين دليل اين پروژه از حيث اقتصادي چه در حوزه صنعت ساخت موتور هواپيماي مسافربري و چه هواپيماي نظامي بسيار مفيد خواهد بود. در اين پروژه از پلتفرم SIMULINK براي پيش بيني عملكرد حالت طراحي و حالت خارج از طراحي پايدار موتورهاي توربوفن با نسبت كنارگذركم استفاده شده است. در نقطه طراحي موتور مورد نظر، ويژگيهاي عملكردي موتور به دست آمد. نقشههاي عملكردي اجزاء موتور اعم از كمپرسور و توربين، براي تحقق تعادل بين اجزا موتور ارائه شده است، بنابراين، مقياس بندي اين نقشههاي عملكردي با دادههاي نقطه طراحي انجام شد. ماژولهاي بلوك اين برنامه در محيط SIMULINK ساخته شدهاند يا با كمك توابع تعريف شده توسط كاربر ساخته شدهاند. اين برنامه به دليل تكرار حل تا زماني كه همگرايي حاصل شود، اين پارامترها را همگرا ميكند. ساير پارامترهاي مستقل (ارتفاع و عدد ماخ) به طور جداگانه انتخاب شدند. با توازن حاصل شده، تمام خصوصيات عملكرد، آماده و با شرايط ورودي اصلاح شدند. نتايج تحت شرايط مختلفي بدست آمد (حركت با سرعت ثابت، برخاستن و شرايط روي زمين SLS). فوايد اصلي اين مطالعه بررسي چگونگي SIMULINK، ابزاري آسان در پيش بيني عملكرد و مدل سازي عملكرد مدل توربوفن است.
شماره ركورد
195758
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مهندسي هوافضا
استاد راهنما
مرتضي منتظري