طراحي شبكه مديريت پسماندهاي صنعتي خطرناك با در نظر گرفتن ريسك وابسته به زمان

كارشناسي ارشد

پيشرفت فناوري دليل افزايش پسماند خطرناك صنعتي در كل جهان است. مديريت پسماندهاي خطرناك به دليل خطري كه بر محيط زيست و زندگي انسان تحميل مي¬كند، مسئله مهمي است. اين خطر مي¬تواند نتيجه استقرار نامطلوب امكانات و همچنين مسيريابي غيربهينه زباله¬هاي خطرناك باشد. مديريت پسماندهاي خطرناك صنعتي شامل جمع¬آوري، حمل و نقل، بازيافت و دفع مواد خطرناك صنعتي است كه خطراتي براي محيط اطراف آنها ايجاد مي¬كند. مطالعه حاضر يك مدل رياضي دو هدفه را در زمينه مديريت پسماندهاي خطرناك صنعتي گسترش مي¬دهد كه تصميمات يكپارچه مكانيابي و مسيريابي وسايل نقليه را پوشش مي دهد. تجزيه و تحليل اين تصميمات به طور همزمان نه تنها مي¬تواند به مؤثرترين ساختار در شبكه مديريت پسماند منجر شود، بلكه ممكن است خطر بالقوه مديريت پسماندهاي خطرناك را نيز كاهش دهد. يك مدل برنامه ريزي غيرخطي عددصحيح مختلطMINLP) ) براي اين مسئله فرموله شده¬است، كه به راحتي به يك MILP تبديل مي¬شود. در مدل رياضي دو هدف در نظر گرفته شده¬است: 1) به حداقل رساندن هزينه كل كه شامل كل هزينه حمل و نقل پسماندهاي خطرناك، جريمه زودكرد يا ديركرد و هزينه تأسيس تسهيلات، 2) به حداقل رساندن ريسك. از DEA براي انتخاب مكان¬هايي با اولويت بالا در CPLEX استفاده مي¬شود. براي حل مساله الگوريتم شبيه سازي تبريد ارائه شده¬است كه در درون خود از حل كننده MILP استفاده ميكند. به منظور نشان دادن اعتبارسنجي روش ارائه¬شده، مسئله نمونه¬هايي با اندازه¬هاي مختلف حل خواهد شد. نتايج الگوريتم در نمونه¬هاي با اندازه كوچك، انحراف كمي از مقادير بهينه تابع هدف دارد. در انتها، مطالعه موردي در شهر تهران براي نشان دادن كاربرد مدل در محيط دنياي واقعي ارائه شده¬است. تحليل حساسيت براي نشان دادن تاثير ميزان جريمه ديركرد و زودكرد بر روي تابع تابع هدف انجام شده¬است.

195619

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي لجستيك و زنجيره تامين

دكتر هادي صاحبي