عنوان
ارائه‌ي مدل يكپارچه‌ي تخصيص بندر و جرثقيل به كشتي و تخصيص مسير دريايي: مطالعه‌ي موردي بندر شهيد رجايي
نويسنده اصلي
نرگس طاهري
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در دنياي بهم پيوسته و جهاني شده‌ي امروزي، سيستم‌هاي حمل و نقل كارا و كم هزينه در زنجيره‌هاي تامين جهاني به عنوان موتور محركه‌ي رشد و شكوفايي اقتصادي شناخته مي‌شوند. با جهاني شدن تجارت، اهميت حمل و نقل دريايي كه تمام نقاط كره‌ي زمين را از طريق آب‌ها بهم متصل مي‌كند و كمترين هزينه را در ميان تمامي وسايل نقليه دارد، بيش از پيش آشكار شده است. در كشور ايران نيز به دليل وجود پتانسيل بالاي حمل و نقل از طريق دريا و قرار گيري در مركز ارتباط با ديگر كشورها از اين طريق لزوم پرداختن به اين مسئله حائز اهميت است. مهم‌ترين ويژگي‌هاي لجستيك دريايي هزينه‌ي حمل ارزان‌تر، توانمندي جابه‌جايي بار در حجم بالا، زمان حمل و نقل طولاني‌تر و تاثيرپذيري از فاكتورهاي آب و هوايي و همچنين ايجاد آلودگي زياد در آب درياها و هوا است. در اين حوزه‌ي دو بخش حمل و نقل دريايي و مديريت بنادر همواره به صورت مجزا در نظر گرفته مي‌شوند در حالي كه يكپارچه سازي دو بخش موجب ارائه‌ي برنامه‌ي كارا و منسجم براي خدمت رساني بهتر به كشتي‌ها مي‌شود و از ايجاد ترافيك در دريا جلوگيري مي‌كند. افزايش جريان ترافيكي در دريا مشكلاتي همچون آلودگي آب درياها و محيط زيست را به بار مي‌آورد كه در صورت مديريت نادرست حمل و نقل به وسيله‌ي كشتي‌ها و مديريت ناكارآمد بنادر، انتشار گازهاي گلخانه‌اي ناشي از حمل و نقل دريايي بيش از پيش موجب آلودگي محيط زيست و گرم شدن كره‌ي زمين خواهد شد. بنابراين با توجه به موارد مطرح شده در اين پژوهش، در بخش سوم به يك مسئله‌ي جديد با توجه به شكاف ادبيات مرور شده در بخش دوم، در قالب يك مطالعه‌ي موردي پرداخته شده است كه دو بخش مديريت بنادر و حمل و نقل دريايي را به صورت يكپارچه در نظر مي‌گيرد و با ارائه‌ي يك برنامه‌ي منسجم از آلودگي ناشي از ازدحام كشتي‌ها، جلوگيري مي‌كند. در تحقيق حاضر قبل از هر چيز در بخش ابتدايي اين تحقيق به ضرورت انجام تحقيق و در بخش دوم به معرفي مفاهيم و اصطلاحات زنجيره تامين و لجستيك دريايي و مرور ادبيات موضوع و پيشينه‌ي تحقيق بر اساس شاخص‌هاي مختلف پرداخته مي‌شود و در نهايت شكاف‌هاي موجود در ادبيات را بيان مي‌شود و در بخش سوم تعريف مسئله‌ي مورد تحقيق و پارامترهاي موثر در آن انجام شده. در بخش چهارم نتايج حاصل از حل مسئله براي يك مطالعه‌ي موردي با استفاده از يك مدل برنامه‌ريزي خطي عدد صحيح مختلط تشريح مي‌شود و در نهايت در بخش پنجم پيشنهادات مديريتي و كلي براي تحقيقات آتي بيان مي‌شود.
شماره ركورد
195423
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر ميرسامان پيشوايي
رشته تحصيلي
مهندسي لجستيك و زنجيره تامين
استاد راهنما
دكتر هادي صاحبي شاهم آبادي