• عنوان

    طراحي شبكه تأمين سوخت با يكپارچه سازي زنجيره‌هاي تامين گازوئيل و بايوديزل در سطح استراتژيك و تاكتيكي با رويكرد توسعه پايدار

  • نويسنده اصلي

    سيدميثم رفيعي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    فناپذيري سوخت‌هاي فسيلي و به دنبال آن مطرح شدن بحران امنيت انرژي از يك‌سو و از سويي ديگر، مشكلات ز يست محيطي ناشي از مصرف سوخت‌هاي فسيلي موجب توجه جهانيان به توسعه و گسترش استفاده از انرژي‌هاي نو به‌عنوان يك منبع انرژي پاك و تجديدپذير شده است. زيست توده يكي از مهم‌ترين منابع شناخته شده براي توليد انرژي پاك در دنيا است. ﺯﻳﺮﺍ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺠﺪﻳﺪ ﺑﻮﺩﻥ، ﺍﺛﺮﺍﺕ ﺯﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺗﺐ ﻛﻤﺘﺮﻱ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺩﺍﺭﺩ. يكي از شناخته شده‌ترين سوخت‌هاي زيستي، بايوديزل است كه مي‌تواند با گازوئيل تركيب شود. محققان به بررسي چگونگي اتصال دو زنجيره تامين گازوئيل و بايوديزل پرداخته‌اند تا علاوه بر مزاياي توليد اقتصادي گازوئيل و مزاياي زيست محيطي بايوديزل، موجب كاهش هزينه‌ها و در نتيجه صرفه اقتصادي بيشتر توليد بايوديزل شود. در اين پژوهش مدل رياضي چندهدفه‌اي براي طراحي شبكه يكپارچه زنجيره‌هاي تامين گازوئيل و بايوديزل با اهداف اقتصادي، زيست محيطي و اجتماعي ارائه شده است. تابع هدف اقتصادي به بيشينه سازي ارزش فعلي خالص سود، تابع هدف زيست محيطي به كمينه سازي آلودگي‌هاي زيست محيطي ناشي از انتشار كربن دي اكسيد و تابع هدف اجتماعي به بيشينه سازي فاكتورهاي مثبت اجتماعي نظير كاهش نرخ بيكاري، كاهش مهاجرت به كلان شهرها، افزايش مهاجرت به شهرهاي مرزي، افزايش اشتغال ايجاد شده مي‌پردازد. همچنين به دليل ماهيت برخي از پارامترها نياز به لحاظ كردن عدم قطعيت در مدلسازي رياضي مي‌باشد. از همين رو باتوجه به نقش پر رنگ عدم قطعيت در روابط بين الملل در حوزه سوخت، مقادير تقاضاهاي صادراتي به عنوان پارامترهاي غيرقطعي در نظر گرفته شده‌اند و از رويكرد برنامه‌ريزي تصادفي دو مرحله‌اي استفاده شده است. مدل رياضي با استفاده از روش محدوديت اپسيلون تقويت شده براي كشور ايران به عنوان مطالعه موردي به كمك نرم افزار گمز حل شده و نتايج آن مورد تحليل و بررسي قرار گرفت. نتايج نشان مي‌دهد تامين سوخت از طريق طراحي يكپارچه دو زنجيره تامين در يك افق زماني بيست ساله نسبت تامين سوخت از طريق طراحي جداگانه دو زنجيره تامين مي‌تواند موجب افزايش 11.7 درصدي سود كل زنجيره، كاهش 22.7 درصدي آلودگي‌هاي زيست محيطي و افزايش 30.3 درصدي اثرات مثبت اجتماعي شود.
  • شماره ركورد
    195108
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مهندسي لجستيك و زنجيره تامين
  • استاد راهنما
    دكتر هادي صاحبي