• عنوان

    تحليل و مدل‌سازي تصادفات درون‌شهري تحت تأثير عوامل جوي و ارائه راهكارهاي ايمني

  • نويسنده اصلي

    سيد محسن حسينيان

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    تصادفات رانندگي در اثر كنار هم قرار گرفتن عواملي به وجود مي‌آيند كه تلفات، صدمات و خساراتي را به دنبال دارند. در بروز چنين حوادثي همواره چهار عامل انسان، وسيله نقليه، جاده و محيط نقش اساسي دارند. در ميان عوامل محيطي، پديده‌هاي مختلف اقليمي نيز تأثير قابل‌توجهي بر تصادفات ترافيكي مي‌گذارند. هدف اصلي اين پژوهش، بررسي تأثير عوامل مختلف مؤثر در تصادفات در كنار عوامل جوي (شامل دما، ميزان تابش، ميزان بارش، تعداد روزهاي بارش، سرعت باد و رطوبت نسبي) و آلاينده‌هاي مهم هوا (شامل PM10، PM2.5، SO2، NO2، CO و O3) بر شدت تصادفات درون‌شهري كلان‌شهر رشت در سال‌هاي 1393 تا 1397 مي‌باشد. 25 متغير مؤثر بر شدت تصادفات به همراه روش‌هاي مختلف تحليل و مدل‌سازي مانند آزمون فريدمن، تحليل عاملي اكتشافي، مدل رگرسيون لجستيك چندگانه و مدل شبكه عصبي مصنوعي پرسپترون چندلايه (MLP) به كار گرفته شده است. نتايج نشان داد كه در آزمون فريدمن، متغيرهاي وضعيت هوا، علت تامه تصادف، شرايط سطح راه و وضعيت روشنايي به ترتيب بالاترين رتبه و اهميت را در وقوع تصادفات داشتند. بر اساس تحليل عاملي اكتشافي، 25 متغير مستقل به 7 عامل تلخيص شدند و به‌عنوان عامل‌هاي اصلي مؤثر در تصادفات شناخته شدند و نتايج تحليل نشان داد كه متغيرهاي وضعيت هوا، آلاينده PM2.5، ميزان بارش، شرايط سطح راه و وضعيت روشنايي تحت اولين عامل مؤثر در تصادفات قرار گرفتند. مدل رگرسيون لجستيك نشان داد كه هواي باراني و سطح روسازي مرطوب و خيس به ترتيب بيشترين تأثير را در افزايش احتمال وقوع تصادفات داشتند و پس‌ازآن‌ها آلاينده PM2.5 (با غلظت µg/m3 4/150-5/55) تأثير قابل‌توجهي در وقوع تصادفات داشت. مدل شبكه عصبي MLP عملكرد بهتر و درصد پيش‌بيني بالاتري نسبت به مدل رگرسيون لجستيك داشت و خطاي پيش‌بيني آن پايين‌تر بود. نتايج شبكه نشان داد كه وضعيت هوا، شرايط سطح راه، علت تامه تصادف و آلاينده PM2.5 به ترتيب بيشترين تأثير را بر شدت تصادفات داشتند و با در نظر گرفتن نتايج مدل لجستيك چندگانه، هواي باراني بيشترين تأثير را در تصادفات درون‌شهري كلان‌شهر رشت داشته است. در انتها با در كنار هم قرار دادن نتايج، اقدامات ايمني جهت كاهش تصادفات و افزايش ايمني معابر شهري كلان‌شهر رشت ارائه شد.
  • شماره ركورد
    194929
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    راه و ترابري
  • استاد راهنما
    دكتر محمود عامري – دكتر ندا كامبوزيا