عنوان
تحليل اثرات توسعه حمل‌ونقل محور در مقياس منطقه‌اي RTOD بر نظام اسكان و اشتغال منطقه كلان‌شهري تهران
نويسنده اصلي
احسان شرافتي مقدم
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
توسعه حمل‌ونقل محور در مقياس منطقه‌اي، يكي از رويكردهاي مدرن در برنامه‌ريزي توسعه مناطق مختلف جهان مي‌باشد. اين رويكرد در مقابله با افزايش وابستگي به اتومبيل‌هاي شخصي، افزايش آلايندگي‌هاي محيطي ، معضلات ترافيكي و همچنين وابستگي مناطق به شهر مادر در ارائه خدمات مطرح‌شده است. اين مدل توسعه در سطح منطقه ابتدا در پاسخ به ازهم‌گسيختگي شبكه‌هاي حمل‌ونقل و جريانات و پيوندهاي عبور و مرور ارائه‌شده است و رفته‌رفته با برنامه‌ريزي منحصربه‌فرد براي ايستگاه‌هاي موجود در يك شبكه منطقه‌اي و ايجاد انسجام در شبكه‌هاي حمل‌ونقلي سعي در افزايش گرايش به سمت حمل‌ونقل عمومي و خودكفايي مناطق در جهت كاهش سفرهاي غيرضروري به داخل مادر شهر را به دنبال دارد. هدف اين پژوهش ارائه الگوي سياست‌گذاري فضايي توسعه حمل‌ونقل محور در مقياس منطقه كلان‌شهر تهران با توجه به اصول و مولفه هاي نظام اسكان و اشتغال مي باشد. در اين پژوهش سعي شده است تا طي انجام يك تحقيق اكتشافي و از طريق مطالعه اسنادي و كتابخانه‌اي، ابتدا الزامات كلي توسعه مبتني بر حمل‌ونقل عمومي به‌صورت عام معرفي گردد و بدين منظور از نمونه‌هاي موفق جهاني و نظريات كارشناسان استفاده و بهره‌برداري شده است. سپس از طريق تحليل كيفي محتواي اطلاعات موجود با كمك نظر متخصصان و كارشناسان اين حيطه امكان‌سنجي پياده‌سازي اين الزامات در بستر منطقه كلان‌شهري تهران موردبررسي قرار گرفت و چارچوبي از الزامات در دسته‌بندي‌هاي زيرساخت‌ها، قوانين و مقررات، جريانات و پيوندها و نظام سكونتگاهي ارائه شد. پس‌ازآن جهت سنجش اثرات الزامات معرفي‌شده بر روي مؤلفه‌هاي اسكان و اشتغال از طريق مدل‌هاي مفهومي ارائه‌شده توسط نظريه‌پردازان مختلف، مؤلفه‌هاي مؤثر بر اسكان و اشتغال شناسايي‌شده و در ادامه با استفاده از نرم‌افزارهاي مرتبط اثرات الزامات توسعه مبتني بر حمل‌ونقل عمومي بر روي نظام اسكان و اشتغال تحليل و ارائه شد. در انتهاي پژوهش با استفاده از روش‌هاي تحليل سناريو و استخراج نيروهاي پيشران توسعه حمل‌ونقل عمومي در طرح‌هاي فرادست منطقه كلان‌شهري تهران،سناريو برگزيده انتخاب‌شده مي‌شود.يافته‌هاي اين پژوهش دستيابي به چارچوب سياست‌گذاري‌هاي كلي نظام توسعه حمل‌ونقل محور در مقياس منطقه‌اي در منطقه كلان‌شهري تهران مي‌باشد كه از اين طريق مي‌توان به هدف كلي تحقيق و اهداف اصلي اين مدل توسعه كه خودكفايي مناطق و افزايش گرايش به استفاده از حمل‌ونقل عمومي در سفرهاي بين مراكز اسكان و اشتغال در منطقه كلان‌شهري تهران بوده است، دست‌يافت. در بخش يافته‌ها سياست‌هاي كلي ارائه‌شده با استفاده از روش مديريتي 5W2H اين سياست‌ها قدم‌به‌قدم به عملياتي شدن نزديك‌تر شده و در انتها با بسترسازي‌هاي صورت گرفته الگوي سياست فضايي توسعه حمل‌ونقل محور در منطقه كلان‌شهري تهران پيشنهادشده است.
شماره ركورد
194771
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر احمد خليلي
رشته تحصيلي
شهرسازي - برنامه ريزي منطقه اي
استاد راهنما
دكتر مجيد مفيدي