بررسي عملكرد و طراحي مافلرهاي صنعتي با رويكرد بهينه‌سازي هندسي

كارشناسي ارشد

در ادامه مسير سيستم تخليه گازهاي حاصل از احتراق (سيستم اگزاست)، بعد از هدرز (منيفلد دود)، مافلر (صدا خفه¬كن) قرار مي¬گيرد. مافلر يا به عبارت ديگر مخزن خفه¬كننده، در كنترل صداي خروجي از اگزوز ايفاي نقش مي¬كند. لزوم استفاده از مافلر و نياز به آن زماني قابل درك خواهد بود كه به نوع احتراق موتور توجه كنيم. با اعمال تغييرات در هندسه صداخفه‌كن مي‌توان سطح افت انتقال صوت رابهبود بخشيد. سطح افت انتقال صوت صدا خفه كن با اندازه‌هاي بهينه در مقايسه با سطح افت انتقال صوت صدا خفه‌كن با اندازه‌ي اصلي، داراي پهناي باند بيشتر و 20درصد سطح افت انتقال بالاتري است. در نتيجه مي‌توان استفاده از روش تاگوچي در بهينه‌سازي پارامترهاي هندسي را راه‌حل مناسبي دانست و درنهايت با استفاده از ماده جاذب پشم شيشه مي‌توان سطح افت انتقال صوت را دوبرابر افزايش داد و پهناي باند فركانسي وسيعي ايجاد كرد.در اين پژوهش به بررسي سطح افت انتقال صوت در صداخفه‌كن‌هاي تعبيه-شده بر روي خودرو‌ها پرداخته شده است. براي محاسبه سطح افت انتقال صوت روش‌هاي ماتريس انتقال، روش سه¬نقطه‌اي، روش چهار قطبي، روش اجزاي محدود و روش اجزاي مرزي وجود دارند. به دليل داشتن دقت و سرعت بالا در حل از روش اجزاي مرزي استفاده شده است. انباره اگزوز‌هايي شامل هندسه داخلي با محفظه انبساط ساده، لوله‌هاي سوراخ‌دار، بافل، پنل ميكرومتخلخل و صداخفه‌كن‌هاي جاذب و داراي لوله‌هاي خميده به كمك نرم‌افزار كتيا مدل¬سازي شده و افت انتقال صوت در آن‌ها توسط نرم‌افزار كامسول محاسبه شده است. پس از صحت¬سنجي نتايج، پارامتر‌هاي هندسي يك صداخفه‌كن با ساختاري پيچيده‌تر كه شامل عوامل هندسي مؤثر بر سطح افت انتقال صوت است، توسط الگوريتم تاگوچي بهينه-سازي شده است.دك

194515

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر مجيد رجبي

طراحي كاربردي - مكانيك جامدات

دكتر رضا معدوليت