ارائه مدل عملكردي آسفالت نيمه گرم ساخته شده با خرده آسفالت و مسلح شده با الياف پارافايبر

كارشناسي ارشد

بازيافت آسفالت يكي از راه هاي افزايش كارآمدي بودجه و سرمايه موجود براي استفاده در زمينه هاي نگهداري و بهسازي شبكه راه ها بوده و همچنين موجب حفظ منابع طبيعي و صرفه جويي در هزينه ها مي شود. اما در فرايند توليد آسفالت گرم با استفاده از مصالح خرده آسفالت، درجه حرارت بالا موجب سخت تر شدن قير و نيز توليد گازهاي سمي شده كه منجر به آلودگي زيست‌محيطي فراواني مي شود. لذا با استفاده از تكنولوژي آسفالت نيمه گرم، با استفاده از كاهش ويسكوزيته قير به وسيله جوان سازها و افزودني هاي مختلف، ضمن كاهش دما، علاوه بر كاهش آلودگي‌هاي زيست‌محيطي و صرفه‌جويي در مصرف انرژي، شرايط بهتري براي كارگران در محيط كار به لحاظ درجه حرارت پايين‌تر و انتشار مواد سمي كمتر فراهم مي‌گردد. همچنين توليد آسفالت‌هاي نيمه‌گرم در دماهاي پايين‌تر، سبب كاهش ميزان پيرشدگي قير و بهبود سخت ‌شدگي ناشي از اكسيداسيون قير، مي شود. اين پژوهش به دنبال بررسي استفاده از دو تكنيك جهت كاهش هزينه و اثرات طرح مخلوط آسفالتي بر آلودگي زيست‌محيطي و همچنين بهبود عملكرد آسفالت است. يكي استفاده از تكنيك آسفالت نيمه گرم و ديگري استفاده از خرده آسفالت در طرح مخلوط آسفالتي است. استفاده تركيبي از تكنولوژي آسفالت نيمه گرم و درصدهاي بالاي خرده آسفالت، به دليل مزاياي زيست‌محيطي و اقتصادي، بسيار حائز اهميت است. در اين مطالعه از افزودني كائوواكس به‌عنوان افزودني نيمه گرم جهت كاهش دماي اختلاط استفاده شده است. همچنين از خرده آسفالت نيز به مقدارهاي مختلف (0%، 50% و 100% وزن مصالح سنگي مخلوط) استفاده گرديد. با توجه به استفاده از خرده آسفالت، ميزان مصرف مصالح دست‌نخورده كاهش يافت. از الياف پارافايبر نيز به مقدارهاي مختلف (0%، 0.06%، 0.12% و 0.18% وزن مصالح سنگي مخلوط) جهت بهبود بخشيدن به خواص آسفالت استفاده گرديد. جهت مقايسه و بررسي عملكرد مخلوط هاي آسفالتي، آزمايش هاي مدول برجهندگي، خزش ديناميكي، حساسيت رطوبتي، خستگي و عريان شدگي (آب جوشان) انجام گرديدند. استفاده از خرده آسفالت، موجب افزايش مدول برجهندگي مخلوط مي شود، همچنين مقاومت در برابر تغيير شكل دائمي و نيز ميزان عريان شدگي در آزمايش آب جوشان را بهبود مي بخشد، اما موجب كاهش نسبت مقاومت كششي مي‌شود، ولي با اضافه كردن پارافايبر به مقدار 0.06% وزن مصالح سنگي، نسبت مقاومت كششي بهبود مي‌يابد. همچنين با توجه به نتايج آزمايش خستگي، مشخص گرديد كه با اضافه كردن خرده آسفالت، عمر خستگي مخلوط، كاهش چشم-گيري مي يابد، اما با اضافه كردن الياف پارافايبر، عمر خستگي به‌خوبي بهبود مي يابد.

194330

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر حسن ديواندري

راه و ترابري

دكتر حسن زياري