مدل‌سازي و تحليل اثرات جمينگ بر روي سيستم CBTC و طراحي يك روش مناسب براي مقابله با آن

كارشناسي ارشد

هدف اصلي سيستم كنترلي قطار، جلوگيري از برخورد قطارها و خارج نشدن آن‌ها از ريل هست. امروزه كنترل قطار بر پايه ارتباطات ، از روش‌هاي مختلف مخابراتي براي انتقال اطلاعات كنترلي بين قطارها و قطار و كنار خط استفاده مي‌كند. بااين‌حال كه فناوري اطلاعات و ارتباطات مي‌تواند نقش مهمي در پيشرفت صنعت ريلي ايفا كند اما امنيت اطلاعاتي در اين سيستم در مقابل انواع حملات ازجمله جمينگ آسيب‌پذير مي‌شود. در اين پايان‌نامه امنيت اطلاعاتي دستگاه‌هاي كنترل قطار مبتني بر ارتباطات CBTC بررسي خواهد شد، بطوريكه مهاجمي به ارتباطات بين قطارها يا قطار و كنار خط حمله مي‌كند و باعث ازكارافتادن سيستم CBTC مي‌شود. تأثيرات حمله جمينگ بر روي سيستم CBTC بررسي‌شده و براي مقابله با آن از روش پرش فركانسي مبتني بر طيف گسترده جهت ايجاد يك كانال امن براي ارسال سيگنال استفاده مي‌شود و همچنين محيط انتشار سيگنال را موج‌بر نشت در نظر گرفته، زيرا شكاف‌هاي عرضي موجود بر ديواره‌هاي موج‌بر نشت مي‌تواند سيگنال‌هاي پايدار باقابليت ضدتداخلي را فراهم كند؛ بنابراين با استفاده از اين روش‌ها، جمر دررسيدن به هدف ناكام مي‌ماند، زيرا موفق به بازگشايي سيگنال كانال و دسترسي به سيگنال داده نخواهد شد.

194269

دانشگاه علم و صنعت ايران

كنترل علائم

دكتر محمدعلي صنديدزاده