عنوان
برنامه‌ريزي پاسخگويي بارهاي مسكوني در شبكه‌هاي هوشمند الكتريكي با در نظر گرفتن عدم قطعيت منابع
نويسنده اصلي
دانيال مسيح آبادي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در سال‌هاي اخير استفاده از پاسخگويي بارهاي مسكوني به دليل مقابله با مشكلات زيست‌محيطي كاهش هزينه توليد و مصرف و گسترش نفوذ منابع تجديدپذير مانند باد و خورشيد مورد توجه قرار گرفته است. اين پايان‌نامه زمان‌بندي پاسخگويي بارهاي مسكوني را با در نظر گرفتن عدم قطعيت براي توان توليدي منابع تجديدپذير و شارژ اوليه خودروهاي الكتريكي را ارائه مي‌دهد.
تاكنون روش‌هاي مختلفي براي مدل‌سازي عدم قطعيت براي زمان‌بندي بارهاي مسكوني مانند روش مونت كارلو، فازي زدايي و غيره مورد بررسي قرار گرفته است اين روش‌ها به دليل پيچيدگي و تعداد زياد سناريو‌ها نياز به توابع توزيع احتمال و مقدار زيادي محاسبات دارد.
در اين پايان‌نامه با استفاده از روش تئوري شكاف اطلاعات تاثير تغييرات شعاع عدم قطعيت توان توليدي منابع تجديدپذير و شارژ اوليه خودروهاي الكتريكي بر هزينه برق مصرفي جامعه مسكوني مورد مطالعه قرار گرفته است. بارهاي مسكوني در نظر گرفته شده در اين مطالعه شامل: بارهاي قابل قطع، روشنايي، تهويه مطبوع، بارهاي قابل جابه‌جايي و خودروهاي الكتريكي مي‌باشند به وسيله قراردادي با اپراتور سيستم خودروهاي الكتريكي به دو گروه تقسيم‌بندي مي‌شوند خودروهايي كه فقط شارژ مي‌شوند خودروهايي كه هم در برنامه شار و هم دشارژ شركت مي‌كنند.
زمان‌بندي بارهاي مسكوني و اثرات برنامه RTP براي مقادير مختلف عدم قطعيت در نظر گرفته شده كه موثر بودن مدل پيشنهادي و اثربخشي طبقه‌بندي خودروها را نشان مي‌دهد علاوه بر اين، اين مدل يك راهنماي صريح براي اپراتور سيستم در مواجهه با عدم قطعيت‌ها مي‌باشد.
شماره ركورد
193961
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
سيستم هاي قدرت
استاد راهنما
دكتر محسن كلانتر