بهينه‌سازي پارامترهاي هندسي انباره اگزوز يك خودروي سواري جهت كاهش نويز جريان خروجي

كارشناسي ارشد

امروزه مسئله نويز و صداهاي مزاحم، يكي از چالش‌هاي اساسي در زمينه طراحي وسايل نقليه مي‌باشد. صدا خفه‌كن‌ يا انباره اگزوز يكي از اجزاي اصلي و پركاربرد سيستم اگزوز مي‌باشد كه براي كاهش سطح نويز حاصل از جريان خروجي موتور خودرو‌ها استفاده مي‌شود. بنابراين مي‌توان با پيش‌بيني و محاسبه سطح افت انتقال صوت، نويز توليد شده توسط سيستم اگزوز را كه به ميزان قابل توجهي مي‌باشد، كنترل نمود. به طور كلي هدف از اين پژوهش، مدل‌سازي و شبيه‌سازي انباره اگزوز يك خودروي سواري با ابعاد بهينه و تحليل عملكرد ميرايي اكوستيكي آن با استفاده از روش اجزاي مرزي مي‌باشد. مدل‌ انباره اگزوز مورد بررسي داراي سطح مقطع بيضي، سه لوله هم‌راستاي متخلخل، چهار محفظه‌ انبساط و سه صفحه‌ي جداكننده مي‌باشد. پس از مدل‌سازي انباره اگزوز در نرم‌افزار مدل‌سازي كتيا، تحليل اكوستيكي مدل در نرم‌افزار شبيه‌ساز كامسول به صورت تحليل اجزاء مرزي مورد بررسي قرار گرفته است و با نتايج ديگر محققان، اعتبارسنجي شده و تطابق مناسبي داشته است. سپس بهينه‌سازي پارامترهاي هندسي مؤثر، با استفاده از روش سطح پاسخ در نرم‌افزار طراحي آزمايش مورد ارزيابي قرار گرفته است. لازم به ذكر است كه هدف از بهينه‌سازي ابعاد پارامترهاي هندسي، بيشينه نمودن سطح افت انتقال صوت در بازه فركانسي مورد بررسي مي‌باشد. درنهايت به دليل وابستگي سطح افت انتقال صوت در فركانس‌هاي رزونانسي به هندسه انباره اگزوز و عدم وابستگي اين نقاط فركانسي به تغيير بازه پارامترهاي هندسي مورد ارزيابي، اثر افزودن ماده جاذب صوت به پوسته انباره اگزوز، جهت بررسي عملكرد ميرايي اكوستيكي در نظر گرفته شده است.

193827

دانشگاه علم و صنعت ايران

طراحي كاربردي

دكتر روح الله طالبي توتي