مطالعه عددي خنك كاري ماتريسي در سرمايش پره توربين گاز

كارشناسي ارشد

توربين گاز بطور گسترده در پيش¬رانش هواپيماها، توليد نيرو و قسمت¬هاي مختلف صنعت مورد استفاده قرار مي¬گيرد. بازده حرارتي و توان خروجي توربين گاز با افزايش دماي ورودي توربين افزايش مي¬يابد. اين دما در حال حاضر در بسياري از توربين¬هاي پيشرفته، بسيار بالاتر از دماي ذوب جنس پره است. بنابراين در كنار پيشرفت در زمينه مواد با نقطه ذوب بالا، مي¬بايست روش مناسب¬تري براي ادامه عملكرد امن توربين¬هاي گاز بهبود داده شود. اين پايان¬نامه به طور خاص خنك¬كاري ماتريسي را مورد بررسي قرار مي-دهد. ابتدا با استفاده از داده¬هاي دستگاه تست تجربي براي كانال صاف، روش حل شبيه¬سازي عددي صحت¬سنجي شده است. هندسه ماتريسي با زاويه ريب ۴۵ درجه با دو لايه زيركانال طراحي و محاسبات استقلال از شبكه پس از مش¬بندي ارايه شده است. اين هندسه در حالت ساكن با رينولدز جريان 23000-5500 و اعداد چرخش 0.15-0.05 در جالت دوار شبيه¬سازي شده است. نتايج نشان داد در حالت ساكن با افزايش رينولدز، عملكرد حرارتي كاهش مي¬يابد. همچنين در حالت دوار با رينولدز ثابت، افزايش عدد چرخش باعث كاهش عملكرد حرارتي خواهد شد. در حالت دوار بدليل چرخش هندسه، مقدار ميان انتقال حرارت در صفحه مكش اندكي بيشتر از صفحه فشار است. در نهايت نتايج شبيه¬سازي در حالت ساكن نيز با نتايج آژمايشگاهي منتشر شده نيز مقايسه و تطبيق خوبي نشان داده است. واژه‌هاي كليدي: خنك¬كاري، پره، توربين گاز، خنك¬كاري ماتريسي

193384

دانشگاه علم و صنعت ايران

تبديل انرژي

دكتر سيد مصطفي حسينعلي پور - دكتر حميد صفاري