• عنوان

    طراحي، شبيه سازي و پياده سازي مدار راه AC با قابليت خود تنظيم

  • نويسنده اصلي

    سروش فلاح

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده: مدار راه ها يكي از ادوات كليدي به منظور حفظ ايمني خطوط ريلي هستند عملكرد صحيح و بدون نقص مدارراه ها امري حياتي بوده و در صورت عدم عملكرد صحيح امكان صحيح امكان بروز تاخير در حركت قطار ها (به دليل تشخيص ناصحيح اشغال بودن خط) يا بروز سانحه بين قطارهاي متوالي (در صورت تشخيص ناصيح آزاد بودن خط) وجود دارد.يكي از مشكلات عديده در بهره برداري از مدار راه¬ها وصل نشدن رله مدار راه در حالت عدم حضور قطار در بلاك بنا به دلايلي مختلف مي¬باشد. در اين حالت نياز است كه ماموران تعمير و نگهداري به محل مورد نظر كه گاها مسافتي چندين كيلومتري بوده مراجعه نموده و به بررسي دلايل عدم اتصال رله و مشكلات پيش رو بپردازند. اين امر مستلزم هزينه هاي اضافي و از دست رفتن زمان مي باشد. علاوه بر اينمي¬باشد. در اين حالت نياز است كه ماموران تعمير و نگهداري به محل مورد نظر كه گاها مسافتي چندين كيلومتري بوده مراجعه نموده و به بررسي دلايل عدم اتصال رله و مشكلات پيش رو بپردازند. اين امر مستلزم هزينه هاي اضافي و از دست رفتن زمان مي باشد. علاوه بر اين، در صورت وجود جريان نشتي در خط نيز امكان بروز صدمه هاي مالي هنگفت به تجهيزات وجود دارد .با توجه به اين موضوع استفاده از تجهيز خودكاري كه امكان بررسي وضعيت رله،جريان نشتي موجود در خط و ... را داشته باشد امري ضروري است. در اين پايان نامه، روشي به منظور ساخت مدار راه AC با قابليت خود تنظيم ارائه شده است. به منظور بررسي عملكرد سيستم پيشنهاد ابتدا شبيه سازي¬هاي مورد نياز ارائه شده ند و درگام بعدي نمونه آزمايشگاهي مدار راه ارائه شده است. با ارائه نمونه آزمايشگاهي مدار راه امكان بررسي قابليت اطمينان سيستم كه يكي از مهمترين بخش هاي طراحي هر سيستم است ارائه شده است. نتايج حاصل از بررسي قابليت اطمينان نشان دهنده بهبود سيستم تحت استفاده از روش پيشنهادي اين تحقيق است.
  • شماره ركورد
    193181
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • استاد مشاور
    دكتر محمد علي صنديدزاده
  • رشته تحصيلي
    مهندسي كنترل و علائم
  • استاد راهنما
    دكتر محمد علي صنديدزاده