• عنوان

    بررسي اثر سرعت بارگذاري در رفتار شكست مود تركيبي آلومينيوم ۷۰۷۵

  • نويسنده اصلي

    حميد محمدي پور

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    بسياري از قطعام آلومينيومي سازه هاي هوافضايي در طعول عمعر سعروي دهعي معي تواننعد دچعار تعر خوردگي شوند. از سوي ديگراين قطعام و اجزاء در معرض بارگذاري هاي مختلف و با نرخ هعاي متفعاوم از استاتيكي تا ديناميكي مي توانند قرار داشته باشند. لذا بررسي رفتار شكست اين ق يل سازه هاي تر دار در سرعت هاي مختلف بارگذاري اهميت فراواني براي طراحان و تيمهاي تعمير و نگهداري دارد. در ايعن پعرو ه ج ت آشنايي بيشتر بر عوامل تأثيرگذار در اين خصوص، از نمونههاي نيم ديسع بعا تعر ل عه اي اسعتفاده شده است. پلكسي گل به عنوان مادهاي ترد و آلومينيوم به عنوان مادهاي نرم معوادي هسعتند كعه در ايعن پژوهش مورد استفاده قرار گرفته انعد و آزمعون خمعش سعه نق طعه در حالعت اسعتاتيكي و دينعاميكي تحعت بارگذاري مود I خالص، مود II خالص و مود تركي ي براي هر كدام از اين مواد انجام گرفته است و به بررسي و مقايسه مسير رشد تر در ماده ترد و نرم در حالت هاي مختلف بارگذاري پرداختعه شعده اسعت كعه هعدف اصلي در اين پايان نامه ميباشد. مزم به ذكر است سه طول متفاوم تر براي نمونهها انتخعاب شعده اسعت كه مسير رشد تر در اين موارد نيز مقايسه شده است. هم چنعين بعار شكسعت اسعتاتيكي و دينعاميكي در سرعت هاي مختلف بارگذاري مورد مطالعه قرار گرفته است. به منظور پيش بيني نتعايج آزمايشعگاهي بعراي مواد ترد از معيارهاي بيشينه تنش مماسي MTS ( و بيشينه تنش مماسي اصلا شعده GMTS ( اسعتفاده شده است و فواصل بحراني در معيار GMTS محاس ه شده و نشان مي دهعد كعه معيعار GMTS م تنعي بعر فاصله بحراني تطابق خوبي با نتعايج آزمايشعگاهي دارد. هعم چنعين تئعوري XFEM-CZM بعراي بررسعي و مقايسه مسير رشد تر در نمونه هاي PMMA به كار گرفته شده است.
  • شماره ركورد
    192967
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مهندسي هوافضا - سازه
  • استاد راهنما
    دكتر مجيد رضا آيت اللهي - دكتر محمدرضا محمدعليها