• عنوان

    طراحي ايستگاه BRT پارك وي با رويكرد بهره گيري از پوسته هاي گريدشل با پوشش بهينه

  • نويسنده اصلي

    عليرضا موحدي راد

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    سازه‌هاي گريدشل از جمله سازه‌هاي پوسته‌اي مي باشند كه علاوه بر داشتن فرمي خاص در مقايسه با سازه‌هاي ديگر داراي اعضاي ظريف‌تري مي‌باشند و از اين جهت سازه‌هايي ايده‌آل براي شكل‌دهي به كاربري‌هاي جمعي مي‌باشند. گريدشل الاستيك يك سازه با فرم آزاد است كه عموما منحني آن دوگانه بوده (هايپار، گنبدي) و طي يك فرايند برگشت پذير از تغيير شكل يك شبكه مسطح عادي سازه‌اي ابتدايي شكل مي‌گيرد. اختراع گريدشل عموما به فراي اتو نسبت داده مي‌شود، معماري آلماني كه بخش عمده اي از فعاليت هاي كاري او در ارتباط با طراحي سازه هاي گريدشل بوده است. شروع اين سازه‌ها همانطور كه بيان شد از آلمان بوده (گريدشل اِسِن، بركلي، مانهايم و ...) و پس از گذشت يك دوره سكون 25 ساله مجددا و اينبار از انگلستان و پروژه‌هايي كه عموما رويكرد محيط زيستي (گريدشل دورست، دانكستر، وستمينيستر، هانوفر، داونلند، سويل و ....) ادامه يافت. در ادامه و با پيشرفت اين سازه‌ها امروزه گريدشل با مصالح كامپوزيت (گريدشل ساليديز، گريد شل سقتل و ...) تبديل به حوزه جديدي در مطالعه اين سازه‌ها شده است. با تمام مزايايي كه سازه‌هايگريدشل‌ دارند، از اين نوع سازه هنوز به طور گسترده در صنعت ساخت و ساز استفاده نشده است. يكي از دلايل اين مساله، مشكل پوشش نهايي اين سازه‌هاست. به اين دليل پژوهش حاضر قصد دارد راهكاري مناسب جهت بهينه‌سازي روند پوشش سازه¬هاي گريد شل ارائه كند. براي اين منظور ابتدا به بررسي روش¬هاي مختلف به لحاظ هندسي و انتخاب مصالح جهت پوشش اين پروژه‌ها پرداخته شد وگزينه‌هايي كه به لحاظ اقتصادي بهينه بودند مشخص گرديد. اين بهينه سازي با ادغام مدول‌هاي گريدشل و ايجاد پانل‌هاي بزرگتر براي پوشش نهايي انجام و روند ادغام مدول‌ها به صورت يك الگوريتم پارامتريك نوشته شد. اين الگوريتم قابل استفاده در طراحي پوشش ساير سازه¬هاي گريدشل‌ بوده و و با افزايش سرعت مدلسازي نقش مهمي در كاهش هزينه¬هاي طراحي و اجراي اين نوع از سازه ها دارد. در مرحله¬ي آخر به طراحي جزييات اجرايي براي روش¬ ارائه شده پرداخته شده است. الگوريتم فوق به صورتي طراحي شده است كه خروجي الگوريتم به صورت صفحات مثلثي و مسطح باشد و در نتيجه جزييات اتصال اين صفحات بايد به طور اختصاصي طراحي شود.
  • شماره ركورد
    192772
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مهندسي معماري - فن آوري
  • استاد راهنما
    دكتر محمد علي خان محمدي