مدلسازي و بهبود پيزوالكتريك جهت بازيابي انرژي در تاير خودرو

كارشناسي ارشد

روشهاي متنوعي جهت توليد توان در خودرو ارائه شده است. يكي از اين روشها استفاده از مواد پيزوالكتريك است. آنچه در مقالات به آن اشاره شده است، استفاده از پيزوالكتريك به عنوان منبع توليد توان جهت استفاده در نيرو محركه خودرو ، سيستم تعليق خودرو و ... مي باشد. اين پايان‌نامه به بررسي ساختارهاي مناسب براي استحصال انرژي در محل¬هاي غير قابل دسترس مانند تاير خودرو پرداخته است. در بررسي هاي ارائه شده، ميزان توان توليدي و تاثيرات ناشي از تغيير ابعاد پيزوالكتريك، تغيير فشار تاير، تفاوت در جرم ماشين و همچنين جنس لاستيك تاير بر روي اين توان مورد پژوهش قرار گرفته است. ابتدا مدل تاير خودرو و مدل پيزوالكتريك در نرم‌افزار آباكوس پياده‌سازي شده و با انجام تغييرات فوق الذكر، روشي براي بهينه سازي ساختار پيزوالكتريك بررسي گرديده است. مدل ارائه شده پيزو شامل بررسي ابعاد و رفتار ديناميكي در تاير خودرو است. در نهايت مدل كلي مجموعه كه مشتمل بر تاير و پيزو الكتريك مي¬باشد بصورت يكپارچه توليد شده است. جهت يافتن ساختار بهينه پيزوالكتريك، مطالعه پارامترهاي ابعادي ساختار پيزوالكتريك پيشنهادي انجام شد. واژه‌هاي كليدي: استحصال انرژي، پيزوالكتريك، بازيابي انرژي، تاير خودرو.

192624

دانشگاه علم و صنعت ايران

سازه و بدنه خودرو

دكتر مسعود دهمرده - دكتر ابوالفضل خلخالي