عنوان
بررسي استفاده از تراشه آسفالت (RAP) در مخلوطهاي آسفالتي حاوي نانو رس
نويسنده اصلي
نويد نوروزي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده:
امروزه با توجه به افزايش قيمت انرژي و محدود بدون منابع نفتي و مصالح سنگدانه اي و ملاحظات زيستمحيطي، با استفاده از يكي از روشهاي بازيافت آسفالت، مصالح از سطح روسازياي كه شرايط سرويسدهي مناسب خود را ازدستداده برداشتهشده و طي مراحلي مجدداً از آن استفاده ميشود. يكي از اين روشها بازيافت گرم درجا هست كه طي آن مصالح خرده آسفالت برداشتهشده از سطح روسازي، پس از خرد شدن و دانهبندي و اختلاط با مواد قيري و يا تركيبات جوان ساز با يا بدون مصالح سنگي جديد در يك كارخانه آسفالت مركزي و يا در محل (درجا) به طريق گرم و مطابق مشخصات آسفالت گرم توليد و در سطح راه پخش و متراكم ميشود. همچنين با توجه به اصلاح خصوصيات قير با استفاده افزودنيها و رشد روزافزون علوم نانو مواد، پژوهشگران را به استفاده از اين مواد در روسازيهاي آسفالتي سوق ميدهد. هدف اصلي در اين پاياننامه بررسي ويژگيهايي عملكردي مخلوطهاي آسفالتي گرم پس از اضافه كردن تراشههاي آسفالتي و نانو رس، در درصدهاي مختلف و مقايسه آنها با مخلوطهاي آسفالتي گرم متداول هست. در اين تحقيق تراشههاي آسفالتي دانهبندي شده و با مصالح دانهبندي شده در درصدهاي مختلف تركيب گرديدند. براي اختلاط نانو رس با قير از دستگاه همزن با دور تند (HIGH SHEAR)استفاده گرديد. در اين تحقيق آزمايشها مقاومت مارشال، مقاومت كششي غيرمستقيم در دو حالت خشك و مرطوب جهت بررسي حساسيت نمونهها به رطوبت، مدول برجهندگي و خزش ديناميكي بهعنوان معياري جهت تعيين پتانسيل شيار شدگي مخلوطهاي آسفالتي حاوي تراشه آسفالت و نانو رس استفادهشده است. تراشههاي آسفالتي هنگاميكه به مخلوط اضافه ميشوند، استحكام مخلوط نهايي را افزايش داده و با افزايش درصد نانو رس و تراشه آسفالت، مقاومت مارشال افزايش پيدا ميكند. نتايج تست كشش غيرمستقيم، از بهبود عملكرد اين نوع مخلوطها بر روي حساسيت رطوبتي حاكي است. با بررسي نتايج مدول برجهندگي، سختي تمام نمونهها بهغيراز نمونههاي حاوي ۶% نانو رس، با افزايش درصد تراشه آسفالت و نانو رس افزايش پيدا ميكنند. نتايج تست خزش ديناميكي نيز نشان ميدهد، استحكام شيار شدگي با افزايش تراشه آسفالتي و نانو رس افزايش پيداكرده است.
كلمات كليدي: تراشههاي آسفالت، مخلوطهاي آسفالتي بازيافتي گرم، نانو رس، مدول برجهندگي، خزش ديناميكي، كشش غيرمستقيم، حساسيت رطوبتي
شماره ركورد
191925
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
راه و ترابري
استاد راهنما
دكتر حسن زياري