مدل سازي اثرات جفت شدگي جابجايي نرمال و برشي در اتصالات

كارشناسي ارشد

چكيده در اين پايان نامه، مدل سازي ديناميكي پديده ي همبستگي ميان برخورد و لغزش در تماس اصطكاكي سطوح خشك فلزي هدف گذاري شده است. همبستگي برخورد و لغزش، به اين معني است كه در هنگام وقوع لغزش دو سطح روي هم جابجايي در راستاي عمود بر سطح، به طور همزمان ايجاد مي¬شود. جابجايي¬هاي حاصل از برخورد و لغزش با يكديگر ارتباط منظمي داشته و منحني اين دو نسبت بهم، به شكل حلقه¬هاي پروانه¬اي نمايان مي¬شود و بالاكشيدگي ناميده شده است. براي مدل سازي پديده ي بالاكشيدگي، در ابتدا به بررسي مدل هاي برخورد و لغزش ارائه شده توسط محققان قبلي پرداخته شده است، سپس مدل هايي كه همبستگي برخورد و لغزش را مورد مطالعه قرار داده اند، بررسي شده اند. با بررسي كامل منابع موجود در اين پايان نامه مدل رياضي براي همبستگي برخورد و لغزش در سطوح اصطكاكي ارائه شده است كه براي مدل سازي لغزش بين سطوح از مدل اصلاح شده Maxwell و براي مدل سازي برخورد از مدل خطي استفاده شده است. در نتايج بدست آمده با اين روش مدل سازي، نتايج مربوط به آزمون¬هاي مراجع، به صورت كيفي با قابليت بهتري نسبت به مدل منابع موجود قادر به توليد منحني¬هاي پروانه اي جابجايي و اصطكاك نتايج آزمون مي باشد. در اين پايان نامه به عنوان نوآوري مدل هاي تماس در نرم افزار Abaqus پياده سازي شد، به طوري كه مدل رياضي مورد مطالعه در نرم افزار Abaqus پياده سازي و نتايج گرفته شده از تحليل عددي را مورد تاييد قرار داد. براي اعتبار سنجي مدل رياضي ارائه شده با نتايج آزمون يكي از منابع، مدل رياضي صحه گذاري شد. واژه‌هاي كليدي: تماس اصطكاكي، برخورد، لغزش، Abaqus، بالاكشيدگي.

191844

دانشگاه علم و صنعت ايران

ارتعاشات و كنترل

دكتر حميد احمديان