عنوان
بررسي عددي و تجربي جريان داخل استوانه و راهگاه ورودي موتور ديزل به منظور افزايش ميزان چرخش جريان
نويسنده اصلي
هومن درستكار
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
مهمترين هدف اين تحقيق ايجاد قابليت تعميم نتايج شبيه سازي به نتايج تجربي ميز جريان در تعيين مقدار چرخش جريان است تا ابزاري براي طراحان موتور جهت تخمين شرايط كاركرد موتور باشد لذا تحقيق جاري داراي دو قسمت تجربي و عددي است. در بخش تجربي با ايجاد اختلاف فشار و مراحل ايجاد عبور جريان هوا از راهگاه هاي ورودي بستار(سرسيلندر) و عبور آن از استوانه و ايجاد چرخش در پره هاي يك چرخش سنج پارويي (پدل ويل) وخوانش دور آن در دقيقه است كه در گشودگي هاي ثابت دريچه ورود هوا از 1 ميلي متر تا 10 ميليمتر انجام شد.
سپس مدل سه بعدي در نرم افزار پرواينجينير استخراج گرديد و در نرم افزار ورك بنچ انسيس بارگذاري شد و توالي اجباري فرآيند از مرحله ژئومتري و انسيس مشينگ تا فلوئنت و حل معادلات با مدل تنشهاي رينولدز انجام و نتايج فشار بعنوان معيار ارزيابي از فشار پايين دست استخراج گرديد.اين مراحل در سه حالت براي گشودگي دريچه هاي ورود هوا با مقداركمينه 2 ميليمتر و حد متوسط 5 ميليمتر و حداكثر 8 ميليمتر گشودگي شبيه سازي گرديد. و نتايج در هر شبيه سازي بطور جداگانه با مقادير متناظر در مقايسه با نتايج تجربي ارزيابي و داراي دقت مناسبي بودند.
شماره ركورد
191738
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر آرش محمدي - دكتر ابوالفضل محمد ابراهيم
رشته تحصيلي
تبديل انرژي
استاد راهنما
دكتر حسينعلي پور - دكتر شهرياري