• عنوان

    تحليل و شبيه سازي ديناميكي برخورد واگن با وسايل نقليه جاده اي در گذرگاه هاي هم سطح

  • نويسنده اصلي

    سيدمهدي شفيع اف

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده قطارهاي باري به دليل جابجا كردن كالاهاي خطرناك، همواره مورد شك و ترديد در حمل، قرار مي گيرند. از همين رو طراحان از سال 1863 در آمريكا به طراحي واگن هايي رو آوردند كه در عين حال كه توانايي حمل بار بيشتري داشته باشند، از استحكام و سازگاري بالاتري برخوردار باشند. در اين پروژه، شبيه سازي برخورد قطار باري با دو نوع خودرو سواري پرايد و خودرو باري كاميون بررسي شده است. برخورد در يك مسير مستقيم با خودرو هدف در زواياي برخورد مختلف صورت گرفته است. نوع بوژي قطار Y25 و لوكوموتيو نيز GT26 مي باشد. اين شبيه سازي با استفاده از نرم افزار سيم وايز انجام پذيرفته است. بررسي بر ميزان تكانه بين چرخ و ريل و قطار با خودرو صورت گرفته است. با كاهش زاويه برخورد از 90 درجه تا 45 درجه، دريافت شد كه اندازه تكانه بين چرخ و ريل و قطار با خودرو، در راستاي حركت قطار،كاهش و در راستاي عمود بر حركت قطار، افزايش مي يابد. در اين نرم افزار قطار و خودرو به شكل صلب درنظر گرفته شده است تا فقط به بررسي نيروهاي برخورد، نيروهاي بين ريل و چرخ و امكان خروج از خط پرداخته شود. واژه‌هاي كليدي: برخورد، قطار باري، پرايد، كاميون، خروج از خط، سيم وايز
  • شماره ركورد
    191576
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    ماشين هاي ريلي
  • استاد راهنما
    دكتر مجيد شهروي