مقايسه فني و اقتصادي جايگزيني راك بولت هاي فولادي با راك بولت هاي الياف شيشه (مطالعه موردي: تونل انتقال آب حاجي‌آباد)

كارشناسي ارشد

راك بولت ها يك از مؤثرترين و اقتصادي‌ترين نگه‌دارنده‌ها در حفريات سنگي مي‌باشند. بخش عمده‌اي از اين مقوله را ميلگردها و پروفيل‌هاي فولادي به خود اختصاص داده است اما با توجه به معايب عمده فولاد امروزه ميلگردها و پروفيل‌هاي الياف¬شيشه در سطح جهان تا حد زيادي جايگزين ميلگردهاي فولادي گشته و بسياري از نواقص و معايبي را كه به دليل ضعف فولاد در سازه به وجود مي امده را برطرف كرده است. هدف از اين پژوهش بررسي ويژگي‌ها و خصوصيات فني راك بولت هاي الياف¬شيشه تقويت‌شده (GFRP) و همچنين مقايسه آن با نوع فولادي است. در اين پژوهش با انجام آزمايش كشش، خمش و بيرون كشيدگي بر روي هر دو نوع ميلگرد به بررسي و مقايسه كارايي آن‌ها پرداخته شد. همچنين پس ازآنجام آزمون آزمايشگاهي و آناليز نتايج، آزمون ميداني بيرون¬كشيدگي در تونل در حال ساخت براي بررسي دقيق‌تر و امكان‌سنجي جايگزيني اين نوع سيستم نگهداري صورت پذيرفت و در انتها با مقايسه اقتصادي اين دو نوع ميلگرد به بررسي نتايج و جمع‌بندي پرداخته شد. با تحليل داده‌هاي معلوم و نتايج آزمايش‌هاي انجام‌شده، راك بولت هاي الياف¬شيشه مقاومت كششي و مقاومت بيرون¬كشيدگي به‌مراتب بيشتري از نوع فولادي دارا بود و همچنين در مقايسه اقتصادي صورت گرفته، بولت¬هاي الياف¬شيشه در درازمدت مقرون‌به‌صرفه خواهند بود. لذا اين نوع بولت ها مي‌تواند جايگزين مناسبي براي راك بولت هاي فولادي باشد و حتي در برخي شرايط بايد به‌طور حتم از بولت هاي الياف-شيشه استفاده شود. واژه‌هاي كليدي: راك بولت، الياف¬شيشه، مقايسه فني و اقتصادي، تونل، آزمون بيرون كشيدگي.

191546

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي خطوط راه آهن

دكتر مرتضي قاروني نيك