طراحي و ساخت دستگاه جت گروتينگ آزمايشگاهي و بررسي رفتار كششي و خمشي ستونهاي جت گروت مسلح با استفاده از مدل فيزيكي كوچك مقياس

كارشناسي ارشد

بهسازي و تسليح زمين به عنوان مجموعه روش هايي جهت بهبود كارايي زمين هاي سست و نامناسب به لحاظ باربري، به كار مي روند. روش جت گروتينگ به عنوان يكي از پركاربردترين روش هاي بهسازي در بين تمامي روش هاي ديگر داراي جايگاه ويژه اي است. اساس كار فناوري جت گروتينگ، تزريق فشار بالاي يك يا دو سيال به داخل خاك است. عمل هيدروديناميك جت، مي بايست قادر به شكستن ساختار اوليه خاك و بيرون ريختن بخشي از خاك به همراه بخشي از دوغاب باشد و بتواند مابقي خاك را با سيال تزريقي مخلوط كند. اين عمل موجب تشكيل توده¬هايي از جنس خاك-سيمان در داخل خاك مي گردد كه در بيشتر مواقع به شكل استوانه بوده و از اين رو به آن¬ها ستون جت گروتينگ گفته مي¬شود. در اين پژوهش، جهت بررسي رفتار ستون‌هاي جت گروتينگ با استفاده از مدل فيزيكي g-1 يك دستگاه در مقياس آزمايشگاهي طي مراحل مختلف ساخته شد. سپس با ساخت ستون¬هايي با مشخصات مختلف، به بررسي تاثير پارامترهاي نسبت آب به سيمان، تسليح يا عدم تسليح، نوع نمونه-گيري، سرعت بالا آمدن و سرعت دوران راد بر مقاومت كششي و خمشي ستون ها و همچنين ارتباط بين مقاومت¬هاي فشاري و كششي پرداخته شده است. علاوه بر اين ها از شيرابه¬ي ستونها هنگام ساخت نمونه¬گيري شده و تحت آزمايشات مقاومتي قرار داده شدند. بر اساس اين پژوهش با افزايش نسبت آب به سيمان، مقاومت كششي و خمشي نمونه¬ها كاهش يافت. همچنين نوع نمونه¬گيري بر مقاومت كششي ستون¬ها تاثير گذار است. قرار دادن يك ميلگرد در وسط ستون¬ها و تسليح آن¬ها، افزايش مقاومت خمشي را در پي داشته است. نمودار¬هاي مقاومت بر حسب سرعت دوران، همگي داراي قله هستند از اين رو مي¬توان گفت كه سرعت دوران داراي يك مقدار بهينه بوده و از اين مقدار به قبل و بعد، مقاومت كاهش مي¬يابد. همچينن مطابق انتظار با افزايش سرعت بالاكشيدن، مقاومت ستون¬ها كم مي¬شود.

191530

دانشگاه علم و صنعت ايران

ژئوتكنيك

دكتر محسن صابر ماهاني