• عنوان

    بررسي اثر عيوب هندسي بر روي ياتاقان هاي غلتشي سامانه هاي ريلي و عملكرد تبديل هيلبرت هوانگ براي عيب يابي

  • نويسنده اصلي

    ميلاد دزيانيان

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    ياتاقان‌ها به صورت معمول در تمامي ماشين‌آلات دوار در صنايع مختلف از جمله راه‌آهن استفاده مي‌شوند و بيش از نيمي از خرابي ماشين‌آلات صنعتي ناشي از عيوب ياتاقان‌ها مي باشد و خرابي آن‌ها فاكتور بسيار مهمي در از كار‌افتادگي ماشين‌ها و خسارت‌هاي ناشي از آن مي‌باشد. لذا تكنيكي كه در صنعت بتواند عيوب اوليه ياتاقان‌ها براي جلوگيري از كاهش بازده و خرابي هاي گسترده را تشخيص دهد، بسيار حياتي مي‌باشد و تحقيقيات گسترده‌اي در زمينه پايش وضعيت و عيب يابي ياتاقان‌ها صورت گرفته‌ است. در اين پايان‌ نامه ابتدا عيوب كلي ياتاقان‌ها و علل به وجود آمدن آن‌ها ، كليات پايش وضعيت و روش‌هاي عيب يابي معرفي مي‌شوند . در ادامه مختصري از رياضيات و مفاهيم اوليه روش هيلبرت هوانگ كه نسبت به ساير روش‌ها ساده‌تر و در هر دو حالت گذرا و ايستا و سيستم‌هاي خطي و غير خطي مي تواند استفاده شود، معرفي و الگوريتم‌هاي روش تجزيه مود تجربي و توابع مود ذاتي تشريح مي‌شوند و مختصري در مورد تبديل موجك شرح داده مي‌شود. سپس شرايط و نحوه انجام تست براي استخراج سيگنال‌هاي ارتعاشي مورد نياز براي آناليز كه از مركز داده ياتاقان CWRU گرفته شده، بيان مي‌شوند. براي آناليز سيگنال‌هاي به‌دست آمده از تست ،روش جديدي براي بهبود عيب‌يابي بر اساس تركيبي از روش‌هاي پيشين معرفي و روش جديدي براي تخمين سايز عيب ارائه مي‌شود. در قسمت عيب‌يابي ابتدا مود‌هاي مختلف بررسي مي‌شوند و نشان داده مي‌شود مود اول بيشتر از مودهاي ديگر نشان دهنده خصوصيات عيب مي‌باشد. سپس به كمك تبديل هيلبرت نشان داده مي‌شود كه در حوزه زمان-فركانس اگر عيب خيلي كوچك باشد، مي‌توان عيب را مشخص نمود ولي براي عيب‌هاي بزرگ‌تر روش مناسبي نمي‌باشد. در ادامه روش ارائه شده صحت سنجي مي‌شود و براي كليه سايز‌هاي عيب، فرآيند عيب يابي با قطعيت صورت مي‌گيرد. در قسمت تخمين سايز، سيگنال در حوزه زمان بررسي مي‌شود، به اين ترتيب كه ابتدا سيگنال به كمك تبديل موجك گسسته مطابق آنچه توضيح داده خواهد شد تجزيه شده و به كمك روابط استخراج شده سايز عيب تخمين زده مي‌شود. در پايان سايزهاي عيوب تخمين زده شده با سايز عيوب واقعي مقايسه و نشان داده مي‌شود كه خطاي روش به كار برده شده بسيار كوچك بوده و مي‌توان از اين روش براي تخمين سايزهاي كوچك استفاده نمود.
  • شماره ركورد
    191526
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    ماشين هاي ريلي
  • استاد راهنما
    دكتر داوود يونسيان